文章(zhang)來(lai)源:中國新聞網 發布(bu)時間:2010-12-22
中(zhong)(zhong)新社(she)北京十(shi)二(er)月二(er)十(shi)一(yi)日電 (記者孫自法)肩負中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)大(da)型客(ke)(ke)機(ji)研(yan)制重任(ren)的中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)商用飛(fei)機(ji)有限(xian)責(ze)任(ren)公(gong)(gong)司(si)(簡稱中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)商飛(fei)公(gong)(gong)司(si))二(er)十(shi)一(yi)日晚(wan)向(xiang)媒(mei)體發(fa)(fa)布消息(xi)說(shuo),中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)商飛(fei)公(gong)(gong)司(si)董事(shi)長(chang)張慶偉和CFM國(guo)(guo)(guo)際公(gong)(gong)司(si)總(zong)裁兼首席執行官愛瑞克·博(bo)紹雷當(dang)天簽署戰(zhan)略合作意(yi)向(xiang)書,CFM國(guo)(guo)(guo)際公(gong)(gong)司(si)研(yan)發(fa)(fa)的LEAP-X1C發(fa)(fa)動(dong)機(ji)被(bei)選(xuan)定為(wei)C919大(da)型客(ke)(ke)機(ji)唯一(yi)國(guo)(guo)(guo)外(wai)啟動(dong)動(dong)力裝置。
中國(guo)國(guo)務院總理溫家(jia)寶和來華(hua)訪問的(de)法國(guo)總理弗朗(lang)索瓦(wa)·菲永共同見(jian)證了這份戰略合作意向書的(de)簽(qian)署。張慶(qing)偉之前還(huan)與菲永舉行了簡(jian)短會談(tan),并應邀出席(xi)法方舉辦的(de)午宴。
張慶偉表示,非常高興在C919大型客(ke)機(ji)(ji)項(xiang)(xiang)目(mu)中和CFM國際公司合(he)作(zuo),這標志(zhi)著中國大型客(ke)機(ji)(ji)項(xiang)(xiang)目(mu)的供應商選擇取得了新進展,對于加快(kuai)大型客(ke)機(ji)(ji)項(xiang)(xiang)目(mu)研(yan)制步伐具有重要(yao)意(yi)義(yi)。他相信在發動(dong)機(ji)(ji)中融入前沿技術,加上使(shi)用集成推(tui)進系統帶來的整體優勢,將使(shi)中國制造出(chu)的飛機(ji)(ji)在全球市場中非常具有競(jing)爭力。
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中(zhong)國(guo)(guo)商(shang)(shang)飛公司(si)確定(ding)(ding)大型客機首個機型代號為(wei)C919,目標是為(wei)民用航空(kong)市場提供安全、舒適(shi)、節能、環保、具有競爭力(li)的中(zhong)短(duan)航程單通(tong)道商(shang)(shang)用干線飛機。C919大型客機動力(li)裝(zhuang)置(zhi)國(guo)(guo)外供應(ying)商(shang)(shang)選擇工(gong)(gong)作今(jin)年二(er)月啟(qi)動信(xin)息(xi)征(zheng)詢,七(qi)月向國(guo)(guo)際知名發(fa)動機供應(ying)商(shang)(shang)發(fa)出正式邀標書(shu),九月收到供應(ying)商(shang)(shang)建議書(shu)并開始評(ping)估(gu)工(gong)(gong)作。經過(guo)初評(ping)、澄(cheng)清、詳(xiang)評(ping)、專家組(zu)評(ping)審等(deng)一系列評(ping)估(gu)過(guo)程,最終(zhong)選定(ding)(ding)CFM國(guo)(guo)際公司(si)的LEAP-X1C發(fa)動機為(wei)C919大型客機唯一國(guo)(guo)外啟(qi)動動力(li)裝(zhuang)置(zhi)。