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招商局與青島港簽約成立合資公司

文(wen)章(zhang)來源:招商局集(ji)團有限公司  發布時間(jian):2010-12-21

  2009年12月18日(ri),招商局(ju)(ju)國(guo)際(ji)(ji)有(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)全資附屬公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)青島港招商局(ju)(ju)國(guo)際(ji)(ji)集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)碼(ma)(ma)(ma)頭有(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(簡(jian)稱(cheng):CMT),與(yu)(yu)青島新(xin)前(qian)灣集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)碼(ma)(ma)(ma)頭有(you)限(xian)(xian)責任公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(簡(jian)稱(cheng):QQCTN)在青島簽約(yue)成立新(xin)合(he)資公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si),分別持股50%。新(xin)合(he)資公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)的(de)名稱(cheng)為(wei)“青島前(qian)灣聯合(he)集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)碼(ma)(ma)(ma)頭有(you)限(xian)(xian)責任公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)”(簡(jian)稱(cheng)“QQCTU”),合(he)資經營QQCTN前(qian)灣四期的(de)4個(ge)集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)泊(bo)(bo)位(wei)和CMT的(de)5個(ge)集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)泊(bo)(bo)位(wei),9個(ge)泊(bo)(bo)位(wei)岸線總(zong)(zong)長3,163米,運營的(de)總(zong)(zong)資產約(yue)為(wei)62.19億元人(ren)民幣。招商局(ju)(ju)集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)總(zong)(zong)裁(cai)(cai)傅(fu)育寧出席簽約(yue)儀式并致(zhi)辭。招商局(ju)(ju)國(guo)際(ji)(ji)有(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)常務(wu)副(fu)(fu)總(zong)(zong)經理、青島港招商局(ju)(ju)國(guo)際(ji)(ji)集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)碼(ma)(ma)(ma)頭有(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)董事長胡建華與(yu)(yu)青島港集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)副(fu)(fu)總(zong)(zong)裁(cai)(cai)、青島新(xin)前(qian)灣集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)碼(ma)(ma)(ma)頭有(you)限(xian)(xian)責任公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)董事長田廣文代(dai)(dai)表(biao)合(he)資雙方在合(he)資協議上簽字;招商局(ju)(ju)集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)副(fu)(fu)總(zong)(zong)裁(cai)(cai)胡政,青島港集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)董事局(ju)(ju)主席常德(de)傳與(yu)(yu)阿聯酋迪拜環球港務(wu)集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)、中(zhong)遠集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)、丹麥馬(ma)士基集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)、香港泛亞集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)等各方股東代(dai)(dai)表(biao)在協議上簽字見證(zheng)。

  傅育寧表(biao)示:“在國家有關部委和省、市政府的(de)大力(li)支持和親切關懷(huai)下,簽約組建設立(li)的(de)新合(he)(he)資公(gong)司(si),將對(dui)進一步加快青島(dao)口(kou)岸前灣港(gang)(gang)區集(ji)裝(zhuang)箱碼頭資源的(de)充分利(li)用,優化港(gang)(gang)區的(de)功能布局(ju)和總體規(gui)劃(hua),實現最優配置(zhi),提高(gao)碼頭效能,增強青島(dao)港(gang)(gang)建設東北亞國際航運中心的(de)競爭實力(li),有良好(hao)的(de)推動作(zuo)用,也對(dui)招商局(ju)國際未來保持持續(xu)均衡穩定的(de)增長(chang)有益。合(he)(he)資雙方將精誠(cheng)合(he)(he)作(zuo),共創美好(hao)的(de)明天(tian)!”

  常德(de)傳表(biao)示,“此次合作(zuo)實現(xian)了(le)青島前灣港區集裝箱(xiang)(xiang)碼頭(tou)資源的(de)全部(bu)整(zheng)合,將進一(yi)步加快資源的(de)充分利用,優化港區的(de)功能布局和總體(ti)規(gui)劃,實現(xian)最(zui)優配(pei)置,提高碼頭(tou)效能,使(shi)青島口(kou)(kou)岸(an)集裝箱(xiang)(xiang)碼頭(tou)做強做大,提升(sheng)整(zheng)體(ti)競爭力。對發(fa)展青島的(de)港口(kou)(kou)經(jing)濟、海洋經(jing)濟,建設區域性經(jing)濟中心、東北亞國際航(hang)運中心將起(qi)到積極(ji)的(de)推動(dong)作(zuo)用。”

  青島前灣集裝箱碼頭的強強聯合,有利于凝聚發展合力;有利于使青島口岸集裝箱碼頭做強做大,提升整體競爭力;有利于最大程度地發揮資源效益,形成健康、有序的集裝箱航運市場秩序;有利于應對金融危機帶來的國際集裝箱運輸結構性調整,適應國際集裝箱運輸市場的變化;有利于促進各方股東互相尊重,取長補短,文化融合,共贏發展。對發展青島的港口經濟、海洋經濟,建設區域性經濟中心、東北亞國際航運中心將起到積極的推動作用,為國家和山東省、青島市經濟的更好更快發展做出更大的貢獻。

  背景資料:

  “兩(liang)(liang)國(guo)兩(liang)(liang)方”:2000年(nian)2月19日青(qing)島(dao)港(gang)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)與世(shi)界第二大航運(yun)公司(si)(si)英國(guo)鐵(tie)行(xing)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)正(zheng)式簽訂(ding)了合(he)(he)資合(he)(he)同,“兩(liang)(liang)國(guo)兩(liang)(liang)方”共同投資設立合(he)(he)資公司(si)(si)“青(qing)島(dao)前(qian)灣集(ji)(ji)裝箱(xiang)碼頭有(you)限責任(ren)公司(si)(si)”(簡稱“QQCT”),總投資1.7675億美元,由(you)青(qing)島(dao)港(gang)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)和鐵(tie)行(xing)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)分別(bie)持股(gu)51%和49%。合(he)(he)資經(jing)營前(qian)灣二期集(ji)(ji)裝箱(xiang)碼頭,岸線長766米(mi),配套堆場面(mian)積(ji)約35萬(wan)平(ping)方米(mi)。青(qing)島(dao)港(gang)從此拉開(kai)了集(ji)(ji)裝箱(xiang)大發展的序幕,當(dang)年(nian)吞吐量突(tu)破200萬(wan)標準箱(xiang)。以此為基礎,2002年(nian)成(cheng)功完成(cheng)了外貿集(ji)(ji)裝箱(xiang)從老港(gang)區到(dao)前(qian)灣新(xin)港(gang)區轉移的奇(qi)跡,震驚世(shi)界航運(yun)界,當(dang)年(nian)集(ji)(ji)裝箱(xiang)吞吐量突(tu)破300萬(wan)標準箱(xiang)。

  “三國四(si)(si)方(fang)”:2003年7月21日,青島港集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)與(yu)世界第一大(da)(da)航運公司丹麥馬(ma)士(shi)基集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)、英國鐵行(xing)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)(現為迪拜(bai)環(huan)球(qiu)港務(wu)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan))、中(zhong)(zhong)國最大(da)(da)的(de)航運公司中(zhong)(zhong)遠集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)“三國四(si)(si)方(fang)”在北京(jing)人民大(da)(da)會堂隆重舉行(xing)了簽約儀(yi)式,溫家寶(bao)總理與(yu)時(shi)任(ren)英國首(shou)相(xiang)布萊爾(er)前(qian)來祝賀并出席了簽約儀(yi)式。合(he)作四(si)(si)方(fang)共同投資8.87億美(mei)元(青島港集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)持股31%、中(zhong)(zhong)遠集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)持股20%、迪拜(bai)環(huan)球(qiu)港務(wu)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)持股29%、馬(ma)士(shi)基集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)(tuan)持股20%),聯手經營位于前(qian)灣(wan)港區北岸的(de)前(qian)灣(wan)二、三期(qi)集(ji)(ji)(ji)裝箱碼(ma)(ma)頭,岸線總長達3400余米,QQCT成為世界上(shang)最大(da)(da)的(de)集(ji)(ji)(ji)裝箱碼(ma)(ma)頭公司之一。

  “三國(guo)五方(fang)”:2009年6月29日,“三國(guo)四方(fang)”的QQCT與香港(gang)泛亞(ya)集團共同投(tou)資成(cheng)立的新合資公(gong)司“青島(dao)新前(qian)灣(wan)集裝(zhuang)箱碼頭(tou)有限(xian)責任公(gong)司”(簡(jian)稱(cheng)“QQCTN”)開業,由(you)“三國(guo)五方(fang)”共同開發(fa)建設和經營管(guan)理(li)前(qian)灣(wan)四期集裝(zhuang)箱碼頭(tou)的10個深水(shui)泊位(wei),碼頭(tou)岸線長(chang)達3408米(mi),總投(tou)資14億美元(yuan),QQCT和泛亞(ya)分別(bie)持股(gu)80%和20%。

  “三國六(liu)方(fang)”:2009年12月(yue)18日(ri)簽約。由青島(dao)港(gang)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)、阿聯(lian)酋(qiu)迪拜(bai)環(huan)球港(gang)務集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)、中遠集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)、丹麥馬士(shi)基集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)、香港(gang)泛亞集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)“三國五方(fang)”組建的(de)青島(dao)新前灣集(ji)(ji)裝箱碼頭(tou)有(you)限責任公司(簡稱(cheng)“QQCTN”)與香港(gang)招(zhao)商局國際(香港(gang)上市公司:股票(piao)代碼00144)投資設(she)立的(de)青島(dao)港(gang)招(zhao)商局國際集(ji)(ji)裝箱碼頭(tou)有(you)限公司(簡稱(cheng)“CMT”)共同設(she)立新合(he)資公司,分別(bie)持股50%。新合(he)資公司的(de)名稱(cheng)為(wei)“青島(dao)前灣聯(lian)合(he)集(ji)(ji)裝箱碼頭(tou)有(you)限責任公司”(簡稱(cheng)“QQCTU”),運營管理(li)的(de)總資產約70億元港(gang)幣(bi),合(he)資經(jing)營QQCTN前灣四期的(de)4個(ge)(ge)集(ji)(ji)裝箱泊位和CMT的(de)5個(ge)(ge)集(ji)(ji)裝箱泊位,9個(ge)(ge)泊位岸(an)線總長3163米。

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