文(wen)章來源：中國第一汽車集(ji)團公司 發布(bu)時間：2014-10-14
近日，一汽-大眾對外公布了9月最新的銷售數據。9月份，一汽-大眾繼續保持穩步攀升的發展勢頭，累計銷售147,469輛，同比增長12.8%。其中，大眾品牌銷量突破十萬輛大關，達到102,236輛；奧迪品牌銷售45,223輛（含進口車），同比增長28.4%。截止到9月底，一汽-大眾兩大品牌累計銷量已超過116萬輛，穩居國內乘用車市場第一陣營。隨著1-9月份的產銷業績突破116萬輛，一汽-大眾已經完成今年150萬輛戰略目標的77%，全年業績提前鎖定。
大眾品牌方面，一汽-大眾西南基地——成都轎車三廠投產的兩款車型，全新速騰和全新捷達月銷量雙雙突破2.5萬輛大關，分別達到25,391輛和25,353輛，以絕對的優勢持續領跑所在細分市場。統計數據顯示，截止9月底，全新速騰今年以來的終端銷量已超過20萬輛，而全新捷達也達到了19萬輛，是國內轎車市場中名副其實的最受歡迎車型。主打家轎市場的全新寶來，也以22,226輛的市場表現，再次刷新單月銷量記錄，以“刷新A級標準”的卓越品質，成為A級家轎的首選品牌。作為一汽-大眾爭奪國內B級車市場的利器，邁騰的市場表現同樣可圈可點。繼6月2013款上市后，一汽-大眾又在9月為邁騰增加了多項尊貴配置，再次重新定義且提高了B級車的全新標準。9月，邁騰的市場銷量達到19,173輛，是國內B級車市場當之無愧的領導者。
奧迪品牌方面，9月國產車銷售37,441輛，進口車銷售7,792輛，旗下各款車型均憑借大幅超越競爭對手的裝備與配置，持續領跑國內豪華車市場。奧迪Q3月銷量突破4000輛，奧迪A4L銷售11,094輛，奧迪A6L銷售13,533輛，奧迪Q5銷售8,775輛。截止9月底，奧迪品牌終端銷量已達到355,544輛，同比增長達20.5%。
隨著(zhu)9月25日(ri)一汽(qi)-大(da)眾(zhong)華南基地(di)——佛山(shan)分公(gong)(gong)司(si)(si)的(de)(de)建(jian)成(cheng)投(tou)產(chan)，其生產(chan)的(de)(de)首款車(che)型全新高爾夫也(ye)正式(shi)下線并進入(ru)上市籌(chou)備階(jie)段。佛山(shan)分公(gong)(gong)司(si)(si)的(de)(de)建(jian)成(cheng)投(tou)產(chan)，標志著(zhu)一汽(qi)-大(da)眾(zhong)全國性的(de)(de)戰(zhan)略布局(ju)已經形成(cheng)，并與(yu)長(chang)(chang)春基地(di)、西(xi)南基地(di)共同(tong)完成(cheng)180萬輛的(de)(de)產(chan)能(neng)規(gui)劃，為2015年實現180萬輛的(de)(de)戰(zhan)略目標奠定堅實基礎。而佛山(shan)分公(gong)(gong)司(si)(si)二期(qi)工程(cheng)也(ye)即將(jiang)進行簽約并進入(ru)正式(shi)建(jian)設階(jie)段，建(jian)成(cheng)投(tou)產(chan)后，佛山(shan)分公(gong)(gong)司(si)(si)二期(qi)將(jiang)與(yu)一期(qi)共同(tong)形成(cheng)60萬輛的(de)(de)產(chan)能(neng)規(gui)模，屆時(shi)，一汽(qi)-大(da)眾(zhong)三(san)地(di)的(de)(de)總產(chan)能(neng)將(jiang)突破200萬輛。可以預(yu)見，隨著(zhu)產(chan)能(neng)的(de)(de)不(bu)斷(duan)釋放以及更(geng)多精品(pin)車(che)型的(de)(de)陸續投(tou)放，一汽(qi)-大(da)眾(zhong)將(jiang)依托強大(da)的(de)(de)體系能(neng)力，不(bu)斷(duan)豐富和(he)完善產(chan)品(pin)系列(lie)，通過秉(bing)持高品(pin)質理念，滿足(zu)消(xiao)費者對于高品(pin)質汽(qi)車(che)日(ri)益增(zeng)長(chang)(chang)的(de)(de)消(xiao)費需(xu)求(qiu)，繼續領跑國內(nei)汽(qi)車(che)市場。