文章來源：中國(guo)長江航運（集(ji)團）總公司 發布(bu)時(shi)間：2010-07-24
近日，中國長江航運（集團）總公司（簡稱中國長航）通過有效組織，船岸共同努力，成功抵御了今年6號臺風“莫拉菲”的正面襲擊，取得“零”損失好成績。
中國長航一貫高度重視船舶防臺工作，早在臺風季節來臨前就要求所屬深圳長航滾裝物流股份有限公司成立了防臺領導小組，堅持“以防為主、防抗結合、適時早避、留有余地”的防臺方針，按照安全管理體系規定對岸基組織、人員配備、船舶設備、防臺物資等進行全面檢查，確保防臺工作組織落實、思想落實、人員落實、物資落實，為有效防臺抗臺奠定了基礎。
7月18日(ri)，深圳長(chang)(chang)航(hang)根(gen)據(ju)(ju)臺(tai)(tai)(tai)(tai)風(feng)(feng)(feng)預(yu)(yu)報，預(yu)(yu)計(ji)旗下大(da)型滾裝(zhuang)船(chuan)“長(chang)(chang)鯤(kun)”和“長(chang)(chang)祥(xiang)(xiang)隆”輪將將在(zai)(zai)深圳沿海面(mian)臨“莫拉菲”臺(tai)(tai)(tai)(tai)風(feng)(feng)(feng)正面(mian)襲(xi)擊，立即根(gen)據(ju)(ju)SMS防臺(tai)(tai)(tai)(tai)規定(ding)啟動應急預(yu)(yu)案，將“長(chang)(chang)鯤(kun)”輪和“長(chang)(chang)祥(xiang)(xiang)隆”輪分(fen)別拋錨(mao)珠江(jiang)口大(da)嶼山(shan)錨(mao)地(di)和珠江(jiang)內55SQ錨(mao)地(di)避風(feng)(feng)(feng)，該公司防臺(tai)(tai)(tai)(tai)領導小(xiao)組坐鎮值班(ban)室指揮抗臺(tai)(tai)(tai)(tai)工作(zuo)，保持與船(chuan)舶(bo)聯(lian)系(xi)(xi)，密切(qie)關注(zhu)臺(tai)(tai)(tai)(tai)風(feng)(feng)(feng)動態、根(gen)據(ju)(ju)船(chuan)測風(feng)(feng)(feng)速、氣壓(ya)(ya)變(bian)化給出指導意見；船(chuan)舶(bo)備好(hao)主機，實行徹夜值守(shou)。7月19日(ri)零時50分(fen)，今年(nian)第6號臺(tai)(tai)(tai)(tai)風(feng)(feng)(feng)“莫拉菲”于在(zai)(zai)深圳市沿海地(di)區登陸，成為今年(nian)登陸我(wo)國的最強臺(tai)(tai)(tai)(tai)風(feng)(feng)(feng)，登陸時中(zhong)心(xin)最低氣壓(ya)(ya)965百帕，中(zhong)心(xin)附(fu)近(jin)最大(da)風(feng)(feng)(feng)力(li)13級，且強度強、移動速度快、風(feng)(feng)(feng)雨影(ying)響范圍大(da)。根(gen)據(ju)(ju)船(chuan)岸通(tong)訊聯(lian)系(xi)(xi)，在(zai)(zai)珠江(jiang)口的“長(chang)(chang)鯤(kun)”輪果斷采取(qu)拋一點錨(mao)、多次使用車頂風(feng)(feng)(feng)抗臺(tai)(tai)(tai)(tai)；在(zai)(zai)珠江(jiang)內的“長(chang)(chang)祥(xiang)(xiang)隆”輪采取(qu)拋單錨(mao)、多次使用首側推抑(yi)制船(chuan)舶(bo)偏蕩避免(mian)走錨(mao)。經(jing)過晝夜奮戰，19日(ri)解(jie)除了抗臺(tai)(tai)(tai)(tai)警報，長(chang)(chang)航(hang)船(chuan)舶(bo)正面(mian)抵御(yu)“莫拉菲”臺(tai)(tai)(tai)(tai)風(feng)(feng)(feng)取(qu)得了成功。