文(wen)章來源：中國南方航空集團公司(si) 發布時間：2010-05-31
5月27日，中國南(nan)(nan)方(fang)航空(kong)集團公司（簡(jian)稱南(nan)(nan)航）新型(xing)安全(quan)管理體系（簡(jian)稱SMS）推(tui)進會在廣(guang)州召開(kai)，對(dui)SMS的推(tui)進路線和建(jian)設(she)(she)規劃(hua)進行了講解和部署，這標志著南(nan)(nan)航SMS建(jian)設(she)(she)已進入全(quan)面推(tui)進階段。
會(hui)上，南(nan)航安(an)(an)監部重點介(jie)紹(shao)了SMS的推進規劃(hua)，其實(shi)(shi)施(shi)范圍涵蓋了安(an)(an)監、飛行、機務、運(yun)控(kong)、客(ke)艙、貨(huo)運(yun)、地服七個(ge)系(xi)統，30家單(dan)位。目(mu)前，SMS基本(ben)框架、試點部門實(shi)(shi)施(shi)指(zhi)南(nan)、公(gong)司(si)推進路線(xian)圖等工作已基本(ben)完成。接下(xia)來將分(fen)7個(ge)階段對(dui)SMS進行實(shi)(shi)施(shi)，即(ji)前期準備(bei)、體系(xi)策(ce)劃(hua)、IT系(xi)統建(jian)設、SMS培訓、現(xian)場(chang)驗收、文件編制、補充(chong)審(shen)定，并在(zai)2011年1月1日前通過民航局的審(shen)定。
SMS是(shi)一種正式的(de)(de)、自上(shang)而下(xia)的(de)(de)、有條理(li)(li)的(de)(de)管(guan)理(li)(li)安(an)(an)全(quan)風(feng)險的(de)(de)做法(fa)，即用持續的(de)(de)、系統的(de)(de)、全(quan)員(yuan)的(de)(de)方法(fa)，建立保障安(an)(an)全(quan)的(de)(de)長(chang)效(xiao)機制(zhi)。按(an)照(zhao)閉環式管(guan)理(li)(li)原(yuan)理(li)(li)，不斷查(cha)找(zhao)危險源，不斷提高改進，堵塞安(an)(an)全(quan)漏洞，從而實(shi)現(xian)長(chang)期安(an)(an)全(quan)。對航空公司來說，SMS不僅(jin)是(shi)行業規章要求，也是(shi)實(shi)現(xian)安(an)(an)全(quan)管(guan)理(li)(li)關口前移，落實(shi)安(an)(an)全(quan)責任(ren)、實(shi)施壁環管(guan)理(li)(li)和(he)加強安(an)(an)全(quan)文化建設(she)的(de)(de)需求。
截(jie)至目前(qian)，南航已累(lei)計安(an)(an)(an)全(quan)飛行591萬小(xiao)時，連續保證180個月的空防(fang)安(an)(an)(an)全(quan)，安(an)(an)(an)全(quan)運輸旅(lv)客(ke)超過(guo)3億人次，安(an)(an)(an)全(quan)管理(li)水平在國內(nei)、國際均處(chu)于(yu)領先地(di)(di)位。南航股(gu)份(fen)公司副總經理(li)劉纖在講話中表示，南航將在原有(you)安(an)(an)(an)全(quan)成績的基(ji)礎上，通過(guo)持續地(di)(di)、全(quan)面地(di)(di)推進新型安(an)(an)(an)全(quan)管理(li)體系（SMS），建立(li)長效(xiao)安(an)(an)(an)全(quan)機制，為全(quan)球旅(lv)客(ke)提供(gong)“更安(an)(an)(an)全(quan)、更優質”的服務(wu)。