文章來源：中國長江航運(yun)（集團(tuan)）總公(gong)司 發布時間：2009-04-24
4月18日，中國長江航運集團在上海召開安全專題會，對奧運期間及全年安全工作作出全面部署。
中國長航學習傳達了國務院、國家安全總局、國資委、交通部等近期對安全生產工作的指示精神，總結了今年一季度安全情況、安全隱患排查治理及奧運期間交通安全保障措施落實情況，研究了海運安全工作需認真思考和解決的6個問題：一是思考解決集團海運安全管理能力不強的問題；二是思考解決日常安全管理中好的觀念和行之有效的制度落實不了的問題。三是思考解決引航員安全管理問題。四是思考解決復雜用工形式下的安全管理問題。五是思考理順安全管理關系問題。六是思考解決提高安全應急反應能力問題。
下階段安全工作的重點是解決一個矛盾，確保一個目標，抓好6項工作。
解決一(yi)(yi)個(ge)矛盾就是(shi)(shi)(shi)解決好(hao)高(gao)速發(fa)展和安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)之間的矛盾。確保一(yi)(yi)個(ge)目標就是(shi)(shi)(shi)確保奧(ao)運(yun)期(qi)間及全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)年的安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)保障工(gong)作(zuo)。抓(zhua)(zhua)(zhua)好(hao)6項工(gong)作(zuo)：一(yi)(yi)是(shi)(shi)(shi)進一(yi)(yi)步強(qiang)化(hua)(hua)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)責任。二(er)是(shi)(shi)(shi)強(qiang)化(hua)(hua)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)管(guan)(guan)理(li)體系建(jian)(jian)設。三(san)是(shi)(shi)(shi)抓(zhua)(zhua)(zhua)好(hao)海(hai)運(yun)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)管(guan)(guan)理(li)，重點是(shi)(shi)(shi)把好(hao)人員上崗(gang)關，抓(zhua)(zhua)(zhua)好(hao)引航條(tiao)件下(xia)的安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)管(guan)(guan)理(li)，抓(zhua)(zhua)(zhua)好(hao)海(hai)運(yun)保險管(guan)(guan)理(li)，建(jian)(jian)立海(hai)上應急反應機制，抓(zhua)(zhua)(zhua)好(hao)海(hai)運(yun)人才的引進及培養(yang)，建(jian)(jian)立落(luo)實(shi)國際外派(pai)駐船代表(biao)制度(du)。四是(shi)(shi)(shi)抓(zhua)(zhua)(zhua)好(hao)勞(lao)動安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)管(guan)(guan)理(li)。五是(shi)(shi)(shi)抓(zhua)(zhua)(zhua)好(hao)“兩防(fang)”及隱(yin)患(huan)排查工(gong)作(zuo)。六是(shi)(shi)(shi)抓(zhua)(zhua)(zhua)好(hao)“勞(lao)動安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)月”活動。