文章來(lai)源：中國北(bei)方機車車輛工業集團公(gong)司 發布(bu)時間：2009-02-13
罕(han)見的(de)(de)雨雪冰凍災害，使南(nan)方電(dian)煤供(gong)應告急(ji)。2月1日，鐵路打響(xiang)電(dian)煤突(tu)擊搶運攻堅(jian)戰，中國北車(che)集團同車(che)公司(si)制造的(de)(de)和(he)(he)諧2型大(da)功率電(dian)力機車(che)作為大(da)秦(qin)(qin)線的(de)(de)主力機車(che)擔(dan)當起搶運電(dian)煤的(de)(de)重任。截止2月1日，同車(che)公司(si)已向(xiang)大(da)秦(qin)(qin)鐵路累計投入52臺和(he)(he)諧2型機車(che)，全力助推大(da)秦(qin)(qin)鐵路電(dian)煤搶運任務的(de)(de)完成(cheng)。
目前，每天有(you)(you)20多臺和諧2型大功率電力機(ji)(ji)車(che)參(can)加電煤運輸的列(lie)車(che)編(bian)組，約一小時左右(you)就有(you)(you)一臺和諧2型電力機(ji)(ji)車(che)從太原(yuan)鐵(tie)路局湖東機(ji)(ji)務(wu)段出(chu)發(fa)，牽引萬噸的煤炭(tan)專(zhuan)列(lie)奔赴秦(qin)皇(huang)島，以(yi)緩(huan)解(jie)近期(qi)雨雪冰(bing)凍(dong)災害(hai)給(gei)我國南方造(zao)成的電煤供(gong)應緊張問題(ti)。
和(he)諧(xie)2型八軸大功(gong)率(lv)電力機車被業界(jie)(jie)譽為“頂級(ji)(ji)大力士”，機車總功(gong)率(lv)達1萬(wan)千(qian)瓦，最(zui)高運(yun)行時(shi)速(su)120公里(li)，是功(gong)率(lv)最(zui)大、性能最(zui)好、速(su)度最(zui)快(kuai)的重(zhong)載機車，代表著世界(jie)(jie)重(zhong)載快(kuai)速(su)貨運(yun)領域的頂級(ji)(ji)水平。2007年12月4日首批和(he)諧(xie)2型電力機車正式投入大秦(qin)線(xian)運(yun)營(ying)，2008年1月16日，該(gai)機車在大秦(qin)線(xian)順利通過2萬(wan)噸牽引試驗。
為保證和諧2型機(ji)車(che)穩定運(yun)(yun)(yun)行，同車(che)公司組建(jian)起(qi)經驗豐富的技術專家、售后人員駐扎大秦(qin)鐵路，隨時掌(zhang)握機(ji)車(che)運(yun)(yun)(yun)行狀況，對(dui)機(ji)車(che)進(jin)行跟蹤服(fu)務，積極(ji)進(jin)行機(ji)車(che)整備(bei)、檢修等技術服(fu)務工(gong)作，保證鐵路突擊搶(qiang)運(yun)(yun)(yun)電煤(mei)工(gong)作的順利進(jin)行。
同(tong)時，為保(bao)證后續(xu)和(he)諧2型(xing)電(dian)力機車(che)(che)(che)按(an)合同(tong)期限交付(fu)大秦鐵路(lu)，同(tong)車(che)(che)(che)公司(si)積(ji)極組織和(he)諧2型(xing)機車(che)(che)(che)生(sheng)(sheng)產(chan)，采取先進的(de)項目生(sheng)(sheng)產(chan)IMP計劃，以PDM—ERP、BOM為依(yi)托，實現生(sheng)(sheng)產(chan)制(zhi)造、技術準備的(de)一體化(hua)，加快(kuai)了(le)機車(che)(che)(che)的(de)批(pi)量化(hua)生(sheng)(sheng)產(chan)。同(tong)車(che)(che)(che)公司(si)員工(gong)加班加點，嚴(yan)格按(an)照(zhao)工(gong)藝文(wen)件、工(gong)藝流(liu)程(cheng)操(cao)作，確保(bao)高質(zhi)量的(de)和(he)諧2型(xing)電(dian)力機車(che)(che)(che)交付(fu)用戶。