文章(zhang)來源：中國鐵(tie)路(lu)工程(cheng)總公司 發(fa)布時間：2015-04-22
4月18日，中鐵二(er)局(ju)參(can)建的(de)國(guo)內最長海底(di)公路隧道(dao)——青(qing)島(dao)膠(jiao)州灣海底(di)隧道(dao)正式(shi)竣工運營。青(qing)島(dao)膠(jiao)州灣隧道(dao)全長7800米，長度為中國(guo)第一、世界第三，是我國(guo)斷(duan)面最大、埋深最淺、施(shi)(shi)工難度最大的(de)城(cheng)市隧道(dao)。中鐵二(er)局(ju)在施(shi)(shi)工中成功(gong)突破了覆蓋層薄、海底(di)隧道(dao)超前精(jing)準預報、微(wei)震爆(bao)破控(kong)制(zhi)、不(bu)同地質(zhi)條件超前注漿、匝道(dao)和主隧道(dao)匯合段大斷(duan)面施(shi)(shi)工等技術(shu)難題(ti)，取得各類(lei)技術(shu)創新、工藝(yi)改進(jin)10余項，為參(can)建同類(lei)工程積累了寶貴的(de)技術(shu)經驗。該隧道(dao)的(de)總體施(shi)(shi)工技術(shu)要求(qiu)目前已經處于國(guo)際領先水平。