文章來(lai)源：中國鐵道建筑總(zong)公司 發(fa)布時間：2014-12-30
12月28日，中國鐵建鐵四院設計的武漢至咸寧城際鐵路通車。對武漢和咸寧兩市，它是串起沿線13個城鎮半小時直達的市郊客專；而對武漢城市圈，它是城際之間首條新型高效的低碳交通。
作為我國“兩型社會”改革試驗區，武漢城市圈將打造圈內各市之間的低碳交通，推動沿線城鎮化建設，作為推動區域可持續發展的關鍵，同時也為全國城市圈綠色出行提供范本。
2009年3月，武(wu)(wu)漢至孝感、黃石、咸寧、黃岡(gang)4條城際鐵路宣布(bu)動(dong)工，一個以武(wu)(wu)漢為(wei)核心(xin)、連接周邊(bian)8市(shi)的“半小時鐵路網”建設(she)拉開(kai)序幕。目前(qian)，除武(wu)(wu)咸城鐵率先建成外，其(qi)他3條城鐵預計將于明(ming)后兩(liang)年建成開(kai)通。不久的將來， “低碳”或將成為(wei)武(wu)(wu)漢城市(shi)圈最醒目的名片。