文章來(lai)源：中國鐵道建筑總公司 發布(bu)時間(jian)：2014-08-05
日前，國家重點公路巫奉高速火燒庵隧道右線貫通，標志著為全線掃清了最后一個“攔路虎”，全線已進入工程施工沖刺階段。
火燒庵隧道為一座上、下行分離的四車道高速公路特長隧道。該隧道進口位于湖北省巴東縣境內紅巖村三尖角兩條沖溝交匯處，出口位于巫山縣楚陽鄉和平村范家河與其分支沖溝交匯處，火燒庵隧道屬特長隧道，屬于Ⅱ期工程中A1合同段，為山嶺重丘區雙向四車道高速公路，左線長2824.907米，右線長2884米，設計時速80公里/小時。右線的貫通為巫奉高速公路開通運營奠定了堅實的基礎。屆時，從重慶自駕到湖北宜昌僅6小時。
重(zhong)慶巫山至奉節(jie)高(gao)速公路(lu)是國(guo)家(jia)高(gao)速公路(lu)網規劃的(de)(de)“7918線”中“十八條橫線之一(yi)”，即滬蓉高(gao)速公路(lu)的(de)(de)重(zhong)要(yao)組成(cheng)部(bu)(bu)分，也是重(zhong)慶市通(tong)往湖(hu)北省的(de)(de)重(zhong)要(yao)交通(tong)要(yao)道，該項目(mu)建成(cheng)后(hou)，對于完善國(guo)家(jia)高(gao)速路(lu)網、帶動渝(yu)東(dong)北發(fa)展(zhan)具(ju)有重(zhong)要(yao)意義(yi)。公路(lu)最后(hou)通(tong)車，將把中國(guo)較發(fa)達的(de)(de)沿海東(dong)部(bu)(bu)地(di)區(qu)(qu)，經(jing)濟(ji)(ji)正在蓬(peng)勃發(fa)展(zhan)的(de)(de)中部(bu)(bu)地(di)區(qu)(qu)，以及(ji)正在實施“西(xi)部(bu)(bu)大(da)開發(fa)”的(de)(de)西(xi)部(bu)(bu)地(di)區(qu)(qu)有機(ji)的(de)(de)結合在一(yi)起，必將成(cheng)為(wei)我國(guo)東(dong)西(xi)部(bu)(bu)重(zhong)要(yao)交通(tong)命脈和經(jing)濟(ji)(ji)紐(niu)帶。