文章來(lai)源：中國電力建設集團有限(xian)公(gong)司 發(fa)布時間(jian)：2013-10-25
10月23日，由中國水利水電建設股份公司投資建設的深圳市軌道交通7號線正式開工建設。項目集自主投融資、建設、運營和物業開發等于一體，這在我國城市軌道交通行業尚屬首例。
深(shen)(shen)圳市軌(gui)道交通7號線(xian)(xian)是(shi)(shi)連接(jie)(jie)深(shen)(shen)圳特區(qu)(qu)內南半(ban)環主要居住區(qu)(qu)與就業區(qu)(qu)的局(ju)域線(xian)(xian)，起于(yu)南山(shan)區(qu)(qu)麗水(shui)站(zhan)，終于(yu)羅湖區(qu)(qu)太安站(zhan)，線(xian)(xian)路(lu)全長30.173千米，共(gong)設車(che)站(zhan)28座(zuo)，正線(xian)(xian)區(qu)(qu)間共(gong)有27個，總投(tou)資近200億元(yuan)，計(ji)劃(hua)建(jian)設工期(qi)53個月，預計(ji)2016年10月30日全線(xian)(xian)開通試運(yun)營。本項目(mu)是(shi)(shi)深(shen)(shen)圳市軌(gui)道交通三期(qi)工程的重大項目(mu)之(zhi)一(yi)，建(jian)成(cheng)后(hou)將(jiang)進(jin)一(yi)步緩解中心城(cheng)區(qu)(qu)交通壓(ya)力，從根本上改變(bian)沿線(xian)(xian)居民的出(chu)行模(mo)式(shi)；將(jiang)進(jin)一(yi)步優化(hua)城(cheng)市空間布局(ju)，加快(kuai)前后(hou)海、深(shen)(shen)圳機場等復合型中心的形成(cheng)；將(jiang)進(jin)一(yi)步完(wan)善全市軌(gui)道交通網絡，提(ti)升(sheng)全網運(yun)輸、接(jie)(jie)駁能力，對深(shen)(shen)圳經濟社(she)會發展、城(cheng)市建(jian)設和加快(kuai)特區(qu)(qu)一(yi)體化(hua)進(jin)程具有重要意義。