文章(zhang)來源：中國石油(you)天然氣集(ji)團公司 發布時間(jian)：2013-09-26
9月24日，我國首個國產化壓縮機組場站——西二線甘陜段高陵站二期3臺國產電驅壓縮機組開始吊裝后初找正作業。與此同時，洛寧壓氣站2號機組已開始72小時測試運行，南昌壓氣站兩臺機組已順利投產。西一線原有32臺“老”機組每千小時故障停機次數降到0.28次以內。西氣東輸全線壓縮機組形成運行安全、可靠、穩定的良好態勢。
2004年12月第一臺壓縮機組投運以來，截至9月23日，西氣東輸管道公司管轄過的壓縮機組累計運行超過113.9448萬小時。1230余次的壓縮機組故障處理、250次的計劃性維護檢修，鍛煉和培養了各層次壓縮機技術管理人員300余人，壓縮機組達到最高運行水平。
今年年初開始，由于管道系統實行區域化管理，西氣東輸管轄的壓縮機組由去年年底的65臺降到32臺。但是，隨著西二線東段等項目壓氣站建設以及國產化工作的整體推進，各種型號組合的新機組相繼建設安裝。國產化壓縮機組的工廠試驗和現場安裝應用，使公司面臨的壓縮機管理工作量大為增加，任務更為繁重，對管理提出了更高的要求。
這個公司圍繞年初制定的生產經營目標，精心組織，從分析根源和徹底解決影響機組和管道系統可靠性上入手，在切實加強例行維護和定期檢修項目的完整性和質量上下工夫，使全線壓縮機組和SCADA系統可靠性及可用率持續提高。
按照西二線東段壓縮機組今年的投產計劃，到今年年底，公司的壓縮機組數量即可達到72臺，超過區域化前的壓縮機數量。
今年是天(tian)然(ran)氣(qi)長(chang)輸管(guan)(guan)道(dao)關(guan)鍵設(she)(she)備(bei)國產(chan)化工(gong)(gong)作(zuo)關(guan)鍵之年，西氣(qi)東輸管(guan)(guan)道(dao)公司在運行(xing)(xing)西一線(xian)機(ji)組(zu)(zu)、準備(bei)投(tou)運西二線(xian)機(ji)組(zu)(zu)外(wai)，繼續全面深入參與天(tian)然(ran)氣(qi)長(chang)輸管(guan)(guan)道(dao)關(guan)鍵設(she)(she)備(bei)國產(chan)化工(gong)(gong)作(zuo)，先后全面參與了(le)(le)20兆(zhao)瓦(wa)級(ji)國產(chan)化電驅(qu)機(ji)組(zu)(zu)在高陵(ling)、黃(huang)陂站(zhan)的工(gong)(gong)程(cheng)建設(she)(she)監督工(gong)(gong)作(zuo)，推(tui)動了(le)(le)工(gong)(gong)程(cheng)建設(she)(she)的順(shun)利開展；順(shun)利完成了(le)(le)20兆(zhao)瓦(wa)級(ji)國產(chan)化電驅(qu)機(ji)組(zu)(zu)工(gong)(gong)業性現場應用(yong)考(kao)核試(shi)驗方案和兩個(ge)國產(chan)機(ji)組(zu)(zu)運行(xing)(xing)操作(zuo)規程(cheng)與維護檢(jian)修規程(cheng)初稿(gao)的編制；編制了(le)(le)《30兆(zhao)瓦(wa)級(ji)燃(ran)驅(qu)機(ji)組(zu)(zu)燃(ran)氣(qi)輪機(ji)試(shi)驗大綱》，認真組(zu)(zu)織開展更新(xin)改造項(xiang)目和科研項(xiang)目實施，為壓縮機(ji)組(zu)(zu)和管(guan)(guan)道(dao)SCADA系統安全平穩運行(xing)(xing)保(bao)駕護航(hang)。