文章(zhang)來源:中國冶金科工集(ji)團(tuan)有限公司 發(fa)布時間:2013-05-09

5月6日,由中國中冶所屬上海寶冶集團有限公司承建的蘇州火車站南區屋蓋工程鋼結構安裝正式開始,標志著該工程建設中最具挑戰性、施工難度最大、施工工藝最復雜的鋼結構施工取得了階段性進展。
蘇州火車站鋼結構屋蓋為空間菱形管桁架結構,菱形單元高8米、長11米。屋蓋南北方向最大尺寸為352.2米,東西方向最大尺寸為198米,柱間最大跨度132米,桁架最大高度為31.8米。由上海寶冶集團承擔鋼結構制作的南區屋蓋總重4000余噸,節點構造采用了鑄鋼件節點及相貫焊接節點,安裝難度大。據悉,該工程計劃于2012 年11 月完成鋼結構安裝。
為確保鋼(gang)結(jie)構(gou)施工(gong)中(zhong)萬無一失(shi),上海寶冶集(ji)團項目(mu)部對主要焊接作(zuo)業人(ren)員(yuan)進(jin)行培訓,讓技(ji)術(shu)工(gong)人(ren)熟悉操作(zuo)流(liu)程,認真掌握鋼(gang)結(jie)構(gou)焊接的安全操作(zuo)技(ji)術(shu)要點,明確注意事項和解決(jue)問題的方法(fa)。此外,項目(mu)部相關技(ji)術(shu)人(ren)員(yuan)多次研究施工(gong)方案,方案一次性通過(guo)了國內權威的鋼(gang)結(jie)構(gou)專家的會審。