文章來(lai)源：中國交通建(jian)設集團有限公司 發布(bu)時間：2012-09-19
9月15日，由中交二公局承建的江蘇泰州長江公路大橋南北邊塔鋼箱梁成功合龍。
大橋建設工期5年半，項目總投資93.7億元，采用雙向六車道。其中，跨江主橋及夾江橋全長9.726公里，橋面寬33米，主橋結構采用主跨為2×1080米三塔兩跨懸索橋。南北邊塔鋼箱梁的順利合龍，為大橋主橋全線鋼箱梁合龍奠定了堅實基礎。
該橋是江蘇省規劃的(de)“五縱(zong)九橫五聯”高速公路網(wang)中重(zhong)(zhong)要(yao)的(de)過(guo)江信(xin)道工程(cheng)。大橋建成后對完善(shan)國、省干(gan)線(xian)公路網(wang)，加強泰州、鎮江、常州的(de)交流，促(cu)進(jin)長江兩岸(an)區(qu)域經濟(ji)的(de)均衡發展，改善(shan)長江航運條件具有重(zhong)(zhong)要(yao)意義。