中冶交通、十九冶承建巫奉高速椒子坪大橋合龍
文(wen)章來源：中國(guo)冶金科工集(ji)團有限公司(si) 發布(bu)時間：2012-07-07
7月5日，中國中冶所屬中冶交通工程技術有限公司承建、中國十九冶集團有限公司施工的重慶巫奉高速A9標第一座連續剛構大橋——椒子坪大橋全橋合龍貫通。
巫奉高速為國家重點公路網“13縱15橫”重要布局之一——杭州至蘭州線重慶段巫山至奉節線，路線經過地段地形、地貌復雜多變，不良地質及特殊地質現象發育。路線全長2.61千米，包含大橋4座，中橋2座。其中，椒子坪大橋是該段重點工程，也是施工難度最大的兩座橋梁之一。
椒(jiao)子坪(ping)大(da)橋(qiao)設計為雙向四車(che)道，左幅長(chang)330米，右幅長(chang)350米，路基寬24.5米，承臺以上(shang)墩(dun)柱高93米。5、6#主墩(dun)和(he)引(yin)橋(qiao)位于陡峭的(de)山壁地段(duan)，地勢險(xian)惡，施(shi)(shi)工條(tiao)件異常艱苦，施(shi)(shi)工難(nan)度及風險(xian)系數較大(da)。中(zhong)冶交通(tong)、中(zhong)國(guo)十九(jiu)冶集團項目部精心組織，合理(li)施(shi)(shi)工，在確保安全和(he)質量的(de)前提下，攻難(nan)題、破難(nan)關，于5月(yue)23日，實現大(da)橋(qiao)左幅順利貫通(tong)。7月(yue)5日凌晨3時，隨著右幅最后(hou)一根T型預(yu)制梁的(de)鋪設，椒(jiao)子坪(ping)大(da)橋(qiao)宣告(gao)全橋(qiao)合龍。
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