文章來源：中國鐵路工程總公司(si) 發布時間：2012-05-26
5月19日7時18分，中國鐵路工程總公司所屬中鐵一局承建的蘭渝鐵路大東坡隧道順利貫通。
該隧(sui)(sui)道(dao)全(quan)長2084m，最大埋深130m，最小(xiao)埋深41m，其中(zhong)Ⅴ級(ji)圍(wei)巖(yan)142m，Ⅳ級(ji)圍(wei)巖(yan)551m，Ⅲ級(ji)圍(wei)巖(yan)1387m，Ⅴ級(ji)明洞4m，隧(sui)(sui)道(dao)通(tong)過深層天然氣(qi)影響區，為(wei)低瓦斯(si)隧(sui)(sui)道(dao)。隧(sui)(sui)道(dao)襯砌結(jie)構設計(ji)使(shi)用年限級(ji)別為(wei)一級(ji)，設計(ji)使(shi)用年限為(wei)100年，質量標準(zhun)極(ji)(ji)高。由于隧(sui)(sui)道(dao)地處四川(chuan)盆地，年平均降雨量1200mm，氣(qi)候及(ji)交(jiao)通(tong)條件(jian)極(ji)(ji)差，加之(zhi)風(feng)(feng)化剝(bo)落及(ji)危巖(yan)落石等不(bu)良地質對洞口段施工造(zao)成(cheng)隱患。同(tong)時由于地表及(ji)地下(xia)水對混凝土具有(you)侵蝕性(xing)，處于川(chuan)中(zhong)產油產氣(qi)地層，瓦斯(si)等有(you)毒有(you)害氣(qi)體(ti)可(ke)能順著(zhu)巖(yan)層構造(zao)裂隙上(shang)逸，極(ji)(ji)易形成(cheng)隨機(ji)性(xing)和(he)不(bu)均勻性(xing)氣(qi)囊，安全(quan)風(feng)(feng)險(xian)極(ji)(ji)高。