文(wen)章來源：中國鐵(tie)路工程總公司 發布(bu)時間(jian)：2011-01-08
2009年12月26日，由中國鐵路工程總公司所屬中鐵電氣化局總承包的京九鐵路北京西至樂化段電氣化改造工程全部建成開通。至此，我國電氣化線路總里程突破三萬公里。
全長1422.2公里的京九線北京西至樂化電氣化工程是我國鐵路既有線路電氣化改造中一次性投資建設規模最大的工程項目，隨著中鐵電氣化局承建的該項目和武廣高速鐵路的建成開通，我國電氣化鐵路總里程已達到32000正線公里。由中鐵電氣化局建成開通的電氣化總里程達26000公里，其中該局建成開通的高速鐵路和客運專線已達到2000多公里。
京九(jiu)線北京西至樂化(hua)電氣化(hua)工(gong)程(cheng)建成開(kai)通后，將大(da)(da)大(da)(da)提(ti)(ti)(ti)升(sheng)該(gai)區(qu)段的(de)運能，其機車(che)時(shi)速將從現在(zai)(zai)120公里提(ti)(ti)(ti)高到(dao)160公里，每列列車(che)的(de)牽引重(zhong)量(liang)將從現在(zai)(zai)的(de)3500噸(dun)提(ti)(ti)(ti)高到(dao)6000噸(dun)，屆(jie)時(shi)京九(jiu)線將開(kai)行(xing)雙層集裝箱列車(che)，整體運能可提(ti)(ti)(ti)升(sheng)30%以上(shang)，將使我(wo)國(guo)中、東部地區(qu)的(de)電氣化(hua)鐵路聯網成片(pian)，對于進一(yi)步提(ti)(ti)(ti)升(sheng)我(wo)國(guo)既有(you)骨干(gan)鐵路的(de)路網質量(liang)，促進鐵路運輸的(de)環保(bao)節能，有(you)效緩(huan)解京九(jiu)大(da)(da)通道運力(li)緊張(zhang)局面，改善沿線交通運輸條件，促進我(wo)國(guo)區(qu)域(yu)經濟的(de)快(kuai)速、協調和可持續發展都(dou)具有(you)重(zhong)要意義。