文(wen)章(zhang)來(lai)源：中國鐵路工(gong)程總公司 發布時間(jian)：2010-12-28
12月19日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵二院參與設計的渝湘高速公路黔江至武隆段正式通車。
中鐵二(er)院(yuan)設計的渝湘(xiang)高(gao)速公路(lu)(lu)彭(peng)水至武(wu)隆段，工(gong)程(cheng)總投資(zi)60億元(yuan)，全長(chang)(chang)64.5公，是中鐵二(er)院(yuan)在重(zhong)慶地區(qu)中標額最(zui)(zui)大的公路(lu)(lu)項目。彭(peng)武(wu)高(gao)速經(jing)烏江峽谷、武(wu)陵山脈，線(xian)路(lu)(lu)曲折(zhe)，地勢險(xian)峻，有(you)特長(chang)(chang)隧(sui)(sui)道、長(chang)(chang)隧(sui)(sui)道11座，特大橋、大橋72座，橋隧(sui)(sui)比例高(gao)達(da)70%以(yi)上(shang)，是渝湘(xiang)高(gao)速公路(lu)(lu)最(zui)(zui)困(kun)難、最(zui)(zui)限(xian)巨的地段。彭(peng)武(wu)高(gao)速公路(lu)(lu)2005年5月開始修(xiu)建(jian)，中鐵二(er)院(yuan)設計方案比工(gong)程(cheng)可研方案減少(shao)了線(xian)路(lu)(lu)8公里，工(gong)程(cheng)造價減少(shao)8.3億元(yuan)。