文章來(lai)源：國(guo)家(jia)核電技術有限公(gong)司(si) 發布時(shi)間：2010-07-30
2009年7月27日19時28分，隨著德州最后一條10KV線路遷改后恢復供電，由國家核電技術公司（簡稱國家核電）山東電力工程咨詢院有限公司總承包建設的京滬高鐵電力遷改工程德州段全線順利竣工。
京滬高速鐵路是國家規劃建設、國務院直接管理的重大基礎設施項目，沿線電力線路遷改工程進度直接制約著高速鐵路的建設速度。
國家核電山東院總承包項目部克服工程建設中面臨的項目接口多、協調難度大等多方面的困難，上下齊心、攻堅克難，全力推進項目實施。在山東電力集團公司和德州供電公司的緊密配合下，國家核電山東院項目部人員頂烈日、冒酷暑，及時處理各類民事問題，使遷改工程得以順利進行，實現了京滬高鐵電力遷改工程德州段在山東省五個地市標段中率先全段竣工。
國家核電山東院承擔完成的德州段工程在京滬高鐵山東電力遷改工程中創造了四個第一，即：第一條竣工的高壓輸電線路——220kV德禹線；第一條竣工的超高壓線路——500kV華濱線；第一個35kV以上高壓輸電線路全部竣工的工段；第一個境內全部竣工的工段。
在京滬(hu)高鐵工程(cheng)(cheng)工期(qi)一再提前的情況下，京滬(hu)高鐵電力(li)遷(qian)改工程(cheng)(cheng)德州段能夠保(bao)質、保(bao)量(liang)、保(bao)工期(qi)地完成任(ren)務，有力(li)地配合了(le)京滬(hu)高鐵施(shi)工方的工程(cheng)(cheng)進度，促進了(le)京滬(hu)高鐵施(shi)工進度提速目標的實現。