文(wen)章來源(yuan)：中國鐵路工程總公司 發布時間：2010-06-22
6月11日(ri)，中(zhong)(zhong)國鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)工(gong)程(cheng)(cheng)總公司中(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)科工(gong)制(zhi)造的(de)向莆鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)東新贛江特大(da)橋(qiao)主(zhu)(zhu)橋(qiao)鋼梁架設全(quan)面展開。向莆鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)是(shi)(shi)以客運為主(zhu)(zhu)兼顧(gu)貨運的(de)快速鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)干線，全(quan)長603.6公里，是(shi)(shi)福建省第一條連接中(zhong)(zhong)部(bu)和內陸腹地(di)的(de)現代化鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)，也是(shi)(shi)江西(xi)等(deng)中(zhong)(zhong)西(xi)部(bu)地(di)區(qu)便捷的(de)出海通道(dao)。東新贛江特大(da)橋(qiao)全(quan)長27.3公里，是(shi)(shi)向莆鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)最長的(de)橋(qiao)梁工(gong)程(cheng)(cheng)，也是(shi)(shi)全(quan)線控制(zhi)性(xing)工(gong)程(cheng)(cheng)，主(zhu)(zhu)跨鋼桁梁跨度為同類型橋(qiao)梁世(shi)界之最。