文章來源：中國(guo)鐵路工程總公司 發布時(shi)間：2010-06-02
5月26日，京蘭鐵路大通道——大（同）包（頭）線電氣化鐵路順利開通運營，從此結束了內蒙古自治區沒有電氣化鐵路的歷史。
大(da)包線電(dian)氣(qi)化(hua)鐵(tie)(tie)路位于京蘭通道的(de)中(zhong)段，起始于山西省大(da)同市，途經呼和浩特市，終(zhong)到內蒙古自治區(qu)包頭市，全(quan)長(chang)451.6公(gong)里(li)(li)(li)，設(she)計時速(su)120 千米/時，國家投資30多億元(yuan)。中(zhong)鐵(tie)(tie)電(dian)氣(qi)化(hua)局(ju)施工的(de)包頭樞(shu)紐電(dian)氣(qi)化(hua)鐵(tie)(tie)路改造工程，位于包頭市境(jing)內，是內蒙古地區(qu)最大(da)的(de)鐵(tie)(tie)路樞(shu)紐，電(dian)氣(qi)化(hua)接觸網322條公(gong)里(li)(li)(li)，計7站7區(qu)間。大(da)包線電(dian)氣(qi)化(hua)鐵(tie)(tie)路開通運營后，北京至包頭824公(gong)里(li)(li)(li)鐵(tie)(tie)路將全(quan)部(bu)實(shi)現雙線電(dian)氣(qi)化(hua)。