文章來(lai)源：中國鐵路工程總(zong)公司(si) 發(fa)布(bu)時間：2010-05-31
5月21日，中(zhong)國鐵路工(gong)(gong)程總公司中(zhong)鐵二局(ju)施工(gong)(gong)的哈(ha)大(da)客運(yun)(yun)專(zhuan)(zhuan)線營海特(te)大(da)橋(qiao)樁基(ji)(ji)澆灌施工(gong)(gong)全部完(wan)成，是管段內(nei)第一個全部完(wan)成樁基(ji)(ji)施工(gong)(gong)的特(te)大(da)橋(qiao)，累(lei)計完(wan)成樁基(ji)(ji)3242 根，為(wei)設(she)計的100%。哈(ha)大(da)鐵路客運(yun)(yun)專(zhuan)(zhuan)線營海特(te)大(da)橋(qiao)全長26939.84米，中(zhong)鐵二局(ju)承建12945.52米線下基(ji)(ji)礎施工(gong)(gong)和(he)(he)箱梁架設(she)任務。自開(kai)工(gong)(gong)以來，中(zhong)鐵二局(ju)精心(xin)組織(zhi)和(he)(he)科學(xue)管理，2008年(nian)，在短(duan)短(duan)的53天(tian)時間里，完(wan)成墩(dun)身90個、720根樁基(ji)(ji)，打(da)通(tong)3公里架梁通(tong)道。2009年(nian)，在48天(tian)里完(wan)成了93個墩(dun)、744根樁基(ji)(ji)，刷新了施工(gong)(gong)記(ji)錄，為(wei)哈(ha)大(da)線提前一年(nian)開(kai)通(tong)運(yun)(yun)營打(da)下基(ji)(ji)礎。