文章來(lai)源：中國交通建設集(ji)團有限公司 發布時間：2010-05-08
5月5日，中國交通建設集團所屬二航局承建的國內跨度最大的鋼桁加勁梁懸索橋——貴州壩陵河大橋，鋼桁加勁梁安裝主體工程完工，比預定工期提前近一個月。
該橋(qiao)全長2237米，為主跨(kua)(kua)1088米的單跨(kua)(kua)鋼桁加(jia)勁梁(liang)懸索橋(qiao)，位(wei)居國(guo)(guo)內同類型橋(qiao)梁(liang)第一。大(da)橋(qiao)鋼桁梁(liang)架設(she)期間，技術工作(zuo)(zuo)人員克(ke)服峽谷高(gao)空作(zuo)(zuo)業等困難，攻克(ke)了(le)首節(jie)段整體(ti)提升、L型和(he)C型吊具應用、臨時鉸閉合、臨時支座更(geng)換等多(duo)項國(guo)(guo)內外技術難題(ti)，填補了(le)國(guo)(guo)內采(cai)用橋(qiao)面吊機架設(she)大(da)跨(kua)(kua)徑鋼桁加(jia)勁梁(liang)領域的空白。