文(wen)章來(lai)源：中國鐵路工(gong)程總公(gong)司 發布時(shi)間：2010-04-22
4月14日，中鐵(tie)隧(sui)(sui)(sui)道(dao)施(shi)工(gong)的(de)江(jiang)西(xi)(xi)鷹瑞(rui)高(gao)(gao)速公路赤水(shui)隧(sui)(sui)(sui)道(dao)左(zuo)(zuo)線在(zai)全線率先實(shi)現貫(guan)通(tong)。赤水(shui)隧(sui)(sui)(sui)道(dao)為濟南至廣州國(guo)家高(gao)(gao)速公路江(jiang)西(xi)(xi)鷹潭至瑞(rui)金建設段項目，位于廣昌縣(xian)赤水(shui)鎮境內，為分離式隧(sui)(sui)(sui)道(dao)，左(zuo)(zuo)線長855米(mi)，右線長838米(mi)，隧(sui)(sui)(sui)道(dao)具有埋深淺、地(di)質條(tiao)件復雜、地(di)下水(shui)豐富等特點，出口(kou)端地(di)處較大規模滑坡體，進口(kou)地(di)基承載力不足，施(shi)工(gong)難(nan)(nan)(nan)度大，是標段內控制(zhi)性工(gong)程。全體參建員工(gong)克服了資源緊缺、地(di)質條(tiao)件差等諸(zhu)多困(kun)難(nan)(nan)(nan)，群(qun)策群(qun)力，知難(nan)(nan)(nan)而上(shang)，超(chao)前組織(zhi)規劃，強化過(guo)程控制(zhi)，確保(bao)生產(chan)穩步(bu)推進，提(ti)前實(shi)現了業主下達的(de)隧(sui)(sui)(sui)道(dao)貫(guan)通(tong)目標。