文章來(lai)源：中國交(jiao)通建設集團有限公(gong)司(si) 發布時間：2010-01-12
日前，中交一航局承建的青島港前灣四期3、4號泊位舉行“船舶試靠重載測評”儀式，標志著中交一航局承建的前灣四期4大深水泊位在1年內提前建成，并實現了簡易投產。
在2008年6月底順利實現1-2號泊位簡易投產目標的基礎上，一航局再接再厲，僅用半年時間就建成3-4號兩個泊位。青島港前灣四期1-4號泊位計劃用30個月建成，實際建設時間僅16個月。目前，整個四期碼頭岸線長度已達到1320米，沉箱安放達到1880米，前沿水深-20米，已形成陸域 180萬平方米，建成集裝箱堆場52萬平方米。
青島港前灣四期是(shi)目前世界(jie)上最長的(de)順岸碼頭之一，該碼頭岸線(xian)全長3408米(mi)，規劃建(jian)設10個(ge)水(shui)深-18米(mi)至(zhi)-20米(mi)的(de)大(da)(da)型順岸集裝箱(xiang)(xiang)泊(bo)位。全部建(jian)成后,前灣四期集裝箱(xiang)(xiang)碼頭可停(ting)靠15000標準(zhun)箱(xiang)(xiang)的(de)巨(ju)型集裝箱(xiang)(xiang)船,并預(yu)留停(ting)靠18000標準(zhun)箱(xiang)(xiang)超(chao)大(da)(da)型集裝箱(xiang)(xiang)船的(de)條件,設計年(nian)通過能(neng)力為600萬標準(zhun)箱(xiang)(xiang)，將(jiang)大(da)(da)幅(fu)提升青島港的(de)核心競爭力。