文章來(lai)源：中國鐵路工程總公司 發布時間：2009-12-24
在廣西壯族自治區成立50周年大慶之際，湘桂鐵路暨廣西沿海鐵路南寧至欽州段擴能改造工程開工動員大會12月11日上午在南寧舉行。
湘桂鐵路擴能改造工程暨廣西沿海鐵路南寧至欽州擴能改造工程是中長期鐵路網規劃的重點項目。湘桂鐵路起自湖南衡陽，經永州進入廣西桂林、柳州、南寧，終于憑祥，線路全長1013公里。此次湘桂鐵路擴能改造分為兩部分：衡陽至柳州段新建雙線快速鐵路，長497公里，為Ⅰ級雙線電氣化鐵路，列車時速200公里；柳州至南寧新建鐵路客運專線，長225公里，為新建雙線電氣化鐵路，列車時速200公里以上，同時擴建柳州站、南寧站，新建動車運用設施。工程建設工期3年半，投資估算總額575億元，共設車站37個，橋隧比例為30%。廣西沿海鐵路南寧至欽州段線路全長99.1公里，為新建國家I級雙線鐵路，同時保留既有鐵路，設計時速200公里，投資估算97.6億元，由中鐵二院設計。
湘桂(gui)鐵路(lu)擴(kuo)能改造工(gong)程(cheng)暨廣西沿海鐵路(lu)南寧至(zhi)欽州(zhou)擴(kuo)能改造工(gong)程(cheng)的開(kai)(kai)工(gong)建設，將有(you)效帶動沿線資源開(kai)(kai)發(fa)，加快沿線工(gong)業化(hua)、城鎮化(hua)進(jin)程(cheng)，促(cu)進(jin)扶貧開(kai)(kai)發(fa)和社會主義新農村建設，推動沿線經濟發(fa)展。