文章來源(yuan)：中國鐵路工程總公司(si) 發布(bu)時間：2009-09-28
近日，中(zhong)(zhong)鐵(tie)四局、中(zhong)(zhong)鐵(tie)七局參建(jian)(jian)的新(xin)(xin)建(jian)(jian)武漢(han)(han)至宜昌鐵(tie)路(lu)在武漢(han)(han)舉行開(kai)工(gong)典禮，漢(han)(han)宜鐵(tie)路(lu)正式動工(gong)興建(jian)(jian)。新(xin)(xin)建(jian)(jian)漢(han)(han)宜鐵(tie)路(lu)為(wei)國家一(yi)級雙線(xian)電氣化鐵(tie)路(lu)，正線(xian)全長(chang)293.1公里，是我國《中(zhong)(zhong)長(chang)期鐵(tie)路(lu)網(wang)規劃》中(zhong)(zhong)滬漢(han)(han)蓉大通道的重要組(zu)成(cheng)部分(fen)，東(dong)起漢(han)(han)口站，穿越(yue)江(jiang)漢(han)(han)平原后(hou)西接(jie)宜昌，兩(liang)端分(fen)別與(yu)即將建(jian)(jian)成(cheng)通車(che)(che)的武（漢(han)(han)）合（肥）鐵(tie)路(lu)及(ji)在建(jian)(jian)宜（昌）萬（州）鐵(tie)路(lu)相連。全線(xian)將新(xin)(xin)建(jian)(jian)漢(han)(han)川、仙桃、潛江(jiang)、荊(jing)州、枝江(jiang)5個(ge)車(che)(che)站，以客(ke)運為(wei)主，兼顧(gu)貨運，設計客(ke)車(che)(che)時(shi)速200公里，項目總(zong)投(tou)資239.88億元，總(zong)工(gong)期4年。建(jian)(jian)成(cheng)后(hou)，坐動車(che)(che)組(zu)從武漢(han)(han)到宜昌只需1小(xiao)時(shi)36分(fen)鐘(zhong)，比目前壓縮(suo)3個(ge)小(xiao)時(shi)。