文章來源：中國冶(ye)金科工集團公司 發(fa)布時(shi)間：2009-08-29
近日，由中冶寶鋼技術服務有限公司承擔的目前世界上單體規格最大的車床立柱已經開始進行上下蓋板的拼裝，標志著整體拼裝工序已經基本成功。
該構(gou)(gou)件(jian)(jian)為大型設備(bei)——數控(kong)立(li)式(shi)(shi)車床(chuang)的(de)導軌立(li)柱，根據機床(chuang)的(de)精(jing)密(mi)要求和特定的(de)用途，決定了制作成品(pin)必須滿足“高(gao)精(jing)度、高(gao)剛性與(yu)低(di)內應力”等“兩高(gao)一低(di)”的(de)特性要求。其(qi)主(zhu)要結(jie)構(gou)(gou)形(xing)式(shi)(shi)為等截(jie)(jie)面焊接箱(xiang)型結(jie)構(gou)(gou)，橫(heng)截(jie)(jie)面結(jie)構(gou)(gou)形(xing)式(shi)(shi)呈不(bu)規則“呂(lv)”字型，立(li)柱毛(mao)坯(pi)成品(pin)最(zui)大外形(xing)凈尺(chi)(chi)寸5.325米*4.830米*18.320米，由中冶寶鋼技術服(fu)務有限公司承接并完成零(ling)件(jian)(jian)下料(liao)、組(zu)對(dui)、焊接、校正等毛(mao)坯(pi)階段的(de)工(gong)(gong)作。考(kao)慮(lv)到工(gong)(gong)件(jian)(jian)的(de)截(jie)(jie)面尺(chi)(chi)寸超(chao)高(gao)、超(chao)寬，在機械制造分公司場地只做(zuo)下料(liao)工(gong)(gong)作，下料(liao)完畢(bi)后構(gou)(gou)件(jian)(jian)的(de)組(zu)對(dui)、拼(pin)裝與(yu)焊接工(gong)(gong)序(xu)均在臨港(gang)現場完成。