文章來(lai)源(yuan)：中(zhong)國交通建設集團(tuan)有限公司 發(fa)布時間(jian)：2009-06-05
5月28日，由中交天航局承建的西南水運出海中線通道（貴州段）航運擴建工程開工。該工程施工內容包括炸清礁、疏浚、筑壩等，總工程量為8738.2立方米，工期為105天。
西(xi)南(nan)(nan)水運(yun)出(chu)海(hai)(hai)(hai)中(zhong)(zhong)線(xian)通(tong)(tong)道，是國家(jia)規劃(hua)的(de)全國“兩橫(heng)一(yi)縱(zong)兩網十(shi)八(ba)支(zhi)線(xian)”中(zhong)(zhong)的(de)高等級支(zhi)線(xian)航道，也是貴州(zhou)省南(nan)(nan)下(xia)珠江、達南(nan)(nan)海(hai)(hai)(hai)、通(tong)(tong)港澳的(de)順運(yun)主(zhu)通(tong)(tong)道。工程建(jian)成后，西(xi)南(nan)(nan)水運(yun)出(chu)海(hai)(hai)(hai)中(zhong)(zhong)線(xian)通(tong)(tong)道（貴州(zhou)段）航道通(tong)(tong)過能(neng)力將達到1000萬噸，相當于建(jian)設了第二條南(nan)(nan)昆鐵路，可以較好地解決(jue)西(xi)南(nan)(nan)資源(yuan)產區(qu)與(yu)中(zhong)(zhong)南(nan)(nan)沿海(hai)(hai)(hai)資源(yuan)需(xu)求區(qu)的(de)產需(xu)對接，促進西(xi)南(nan)(nan)各省區(qu)與(yu)泛(fan)珠三角洲地區(qu)經(jing)(jing)濟協調發展，對西(xi)部地區(qu)經(jing)(jing)濟振興具有積極意(yi)義。