文章來源:中國冶(ye)金科工集團(tuan)公(gong)司 發布時間(jian):2009-03-31
3月26日,中冶集團上海寶冶建設有限公司參與建設的總投資逾200億元的上海市“十一五”規劃重點工程——包括第二航站樓、第三跑道、西貨運區及綜合配套工程在內的浦東機場擴建工程建成啟用。
為保障2008年北京奧運會和2010年上海世博會,推進上海航空樞紐建設,浦東國際機場2005年12月22日全面開工擴建。擴建工程包括飛行區、航站區、貨運區、配套工程四部分。總征地面積為12520畝,總投資200多億元。寶冶建設特種分公司從2006年年初開始至2007年年底,先后中標擔負了擴建工程的貨運區工程、供油工程和配套工程等三大工程中的部分施工任務。其中包括東工作區東啟航路、海天三路等道路及泵站工程;西貨運區公共貨運站及配套設施工程場地平整工程;西貨運區公共貨運站及配套設施項目地基處理工程;西貨運區機坪場道及西貨運區機坪、第三跑道附屬設施工程;第一航空加油站擴建改造裝修工程和第二航空加油站工程;西貨運區快件轉運中心場地平整及地基處理工程;以及第三跑道倒角擴縫工程等等。大小工程合同共計10來個,工作量約1.5億元。特種分公司所施工的工程質量、安全、文明程度全優,施工進度全部按合同要求時間或提前或準點竣工,多次受到上海機場建設指揮部領導的好評。
據了解,浦(pu)東(dong)國(guo)際(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)擴(kuo)建(jian)工(gong)程全(quan)部建(jian)成(cheng)(cheng)并(bing)投(tou)入使用(yong)(yong),并(bing)不意(yi)味著(zhu)整個上(shang)(shang)(shang)(shang)海(hai)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)改造、擴(kuo)建(jian)工(gong)程施工(gong)的(de)(de)(de)(de)結(jie)束(shu)。上(shang)(shang)(shang)(shang)海(hai)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)集團總裁(cai)、上(shang)(shang)(shang)(shang)海(hai)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)建(jian)設指揮部總指揮吳(wu)念祖3月24日在(zai)(zai)(zai)上(shang)(shang)(shang)(shang)海(hai)市政府(fu)新(xin)聞發(fa)布會上(shang)(shang)(shang)(shang)介紹,上(shang)(shang)(shang)(shang)海(hai)航(hang)(hang)(hang)(hang)空樞紐(niu)(niu)建(jian)設的(de)(de)(de)(de)總體戰略目標(biao)是,構建(jian)完善(shan)的(de)(de)(de)(de)國(guo)內國(guo)際(ji)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)網(wang)絡,成(cheng)(cheng)為連接世(shi)界各地與(yu)中(zhong)(zhong)國(guo)的(de)(de)(de)(de)空中(zhong)(zhong)門戶,建(jian)成(cheng)(cheng)亞(ya)太地區的(de)(de)(de)(de)核心樞紐(niu)(niu),最終成(cheng)(cheng)為世(shi)界航(hang)(hang)(hang)(hang)空網(wang)絡的(de)(de)(de)(de)重要節(jie)點(dian)。為此,將(jiang)(jiang)分“三步走(zou)”來實現其目標(biao):第(di)一(yi)(yi)步,以浦(pu)東(dong)國(guo)際(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)擴(kuo)建(jian)工(gong)程投(tou)入使用(yong)(yong)為標(biao)志,上(shang)(shang)(shang)(shang)海(hai)兩大(da)(da)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)旅客(ke)運(yun)(yun)(yun)量(liang)達(da)到(dao)(dao)(dao)約4900萬(wan)人(ren)(ren)次(ci),貨郵(you)吞(tun)吐量(liang)達(da)到(dao)(dao)(dao)約250萬(wan)噸(dun),進(jin)入世(shi)界貨運(yun)(yun)(yun)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)排名前(qian)列;第(di)二步,即(ji)2008年~2010年將(jiang)(jiang)基(ji)(ji)本建(jian)成(cheng)(cheng)上(shang)(shang)(shang)(shang)海(hai)航(hang)(hang)(hang)(hang)空樞紐(niu)(niu)。虹(hong)橋機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)改造擴(kuo)建(jian)工(gong)程基(ji)(ji)本完成(cheng)(cheng),保障上(shang)(shang)(shang)(shang)海(hai)世(shi)博會的(de)(de)(de)(de)峰(feng)值運(yun)(yun)(yun)量(liang)需(xu)求。兩大(da)(da)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)客(ke)運(yun)(yun)(yun)量(liang)將(jiang)(jiang)達(da)到(dao)(dao)(dao)約8400萬(wan)人(ren)(ren)次(ci),貨郵(you)吞(tun)吐量(liang)達(da)到(dao)(dao)(dao)約410萬(wan)噸(dun),力爭(zheng)建(jian)成(cheng)(cheng)亞(ya)洲(zhou)最大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)貨運(yun)(yun)(yun)樞紐(niu)(niu);第(di)三步,即(ji)2011年~2015年將(jiang)(jiang)全(quan)面確立上(shang)(shang)(shang)(shang)海(hai)航(hang)(hang)(hang)(hang)空樞紐(niu)(niu)地位。在(zai)(zai)(zai)虹(hong)橋機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)將(jiang)(jiang)新(xin)建(jian)一(yi)(yi)條長(chang)3300米(mi)的(de)(de)(de)(de)跑道和一(yi)(yi)座面積達(da)25萬(wan)平(ping)(ping)方(fang)米(mi)的(de)(de)(de)(de)新(xin)航(hang)(hang)(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)以及(ji)一(yi)(yi)系列公用(yong)(yong)設施。屆時,上(shang)(shang)(shang)(shang)海(hai)兩大(da)(da)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)客(ke)貨吞(tun)吐量(liang)在(zai)(zai)(zai)亞(ya)太地區排名前(qian)列,旅客(ke)運(yun)(yun)(yun)量(liang)達(da)到(dao)(dao)(dao)約1億人(ren)(ren)次(ci),貨郵(you)吞(tun)吐量(liang)超過(guo)(guo)700萬(wan)噸(dun),包括4種(zhong)中(zhong)(zhong)轉在(zai)(zai)(zai)內的(de)(de)(de)(de)旅客(ke)中(zhong)(zhong)轉比例提高到(dao)(dao)(dao)約30%,建(jian)成(cheng)(cheng)以上(shang)(shang)(shang)(shang)海(hai)為中(zhong)(zhong)心的(de)(de)(de)(de)立足國(guo)內、輻射亞(ya)洲(zhou)、通(tong)往歐美的(de)(de)(de)(de)樞紐(niu)(niu)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)網(wang)絡成(cheng)(cheng)熟,通(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)點(dian)數量(liang)和航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)周(zhou)頻超過(guo)(guo)世(shi)界樞紐(niu)(niu)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)平(ping)(ping)均水(shui)平(ping)(ping),并(bing)建(jian)成(cheng)(cheng)以軌(gui)道交通(tong)為主、公路交通(tong)等其他方(fang)式(shi)為補(bu)充的(de)(de)(de)(de)多層次(ci)、全(quan)方(fang)位的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)地面。因(yin)此,特(te)種(zhong)分公司(si)等施工(gong)單位在(zai)(zai)(zai)此領域(yu)還有較大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)“商機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)”,特(te)種(zhong)分公司(si)在(zai)(zai)(zai)浦(pu)東(dong)國(guo)際(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)施工(gong)中(zhong)(zhong)建(jian)立的(de)(de)(de)(de)良好信譽將(jiang)(jiang)繼(ji)續發(fa)揮作用(yong)(yong)。