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中國鐵建西氣東輸中衛黃河隧道穿越工程貫通

文章(zhang)來源:中國(guo)鐵道建(jian)筑總公(gong)司  發布時間:2009-01-02

  2007年12月28日(ri),中(zhong)國鐵建(jian)十(shi)八局集團建(jian)安公(gong)司承建(jian)的西氣東輸中(zhong)衛黃河隧道穿(chuan)越(yue)工程貫通(tong)慶(qing)典儀式在寧夏中(zhong)衛黃河岸(an)邊隆(long)重舉行。

  中衛黃河隧(sui)道(dao)(dao)穿(chuan)越工(gong)程是目前國內穿(chuan)越江河的(de)(de)(de)(de)(de)隧(sui)道(dao)(dao)中斷(duan)面最(zui)(zui)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)管道(dao)(dao)隧(sui)道(dao)(dao),是成(cheng)功(gong)穿(chuan)越黃河的(de)(de)(de)(de)(de)第二個隧(sui)道(dao)(dao)。該(gai)隧(sui)道(dao)(dao)位(wei)于(yu)寧夏(xia)回(hui)族自治區中衛市,隧(sui)道(dao)(dao)全長(chang)1198米(mi)。該(gai)工(gong)程集大(da)坡(po)度(du)、長(chang)坡(po)身(shen)、斷(duan)層(ceng)密集、圍巖軟弱、水患風險巨大(da)于(yu)一(yi)體。自去年(nian)8月(yue)份(fen)開工(gong)以來,該(gai)公司(si)項目部堅持標準化(hua)管理,狠(hen)抓規范(fan)化(hua)作業(ye),突出地(di)質超前預(yu)測、預(yu)報(bao),重在支護與(yu)治水,積極探索攻克了(le)在斷(duan)面較小情況下的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)坡(po)度(du)鉆爆(bao)、裝碴,斜、平巷運輸銜接及開挖(wa)與(yu)襯砌(qi)(qi)平行作業(ye)等難(nan)關。實(shi)現了(le)機械(xie)化(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)(zui)佳配置,工(gong)序的(de)(de)(de)(de)(de)合理穿(chuan)插(cha),工(gong)藝的(de)(de)(de)(de)(de)科學運用。完成(cheng)了(le)業(ye)主確(que)定的(de)(de)(de)(de)(de)掘進、襯砌(qi)(qi)雙(shuang)目標,贏(ying)得了(le)業(ye)主、監理、設計的(de)(de)(de)(de)(de)好評(ping)。期間,他們還戰勝了(le)征地(di)干擾、古長(chang)城遺(yi)址(zhi)糾紛、水文地(di)質條件惡劣(lie)導致圍巖沉降、收斂嚴重超限等一(yi)系列(lie)“攔路(lu)虎”,最(zui)(zui)終實(shi)現了(le)隧(sui)道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)勝利貫通。

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