文章來源：中(zhong)國(guo)交通(tong)建(jian)設(she)集團有(you)限公(gong)司(si) 發布時間(jian)：2008-11-01
10月24日，中(zhong)交一航局天津(jin)地鐵3號線地連墻(qiang)典型施工圓(yuan)滿成(cheng)功，標志著(zhu)該(gai)局天津(jin)地鐵車站主體(ti)工程正式開工。
天津(jin)地鐵(tie)3號(hao)線全(quan)長22.3公里，共設(she)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)19座。中(zhong)(zhong)交(jiao)一航局(ju)承建的第13合同(tong)段包括一站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)一區(qu)(qu)間(jian)(jian)，即北站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)和北站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)—鐵(tie)東路(lu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)盾構(gou)區(qu)(qu)間(jian)(jian)。其(qi)中(zhong)(zhong)，北站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)為12米(mi)寬(kuan)島(dao)式站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)總長197米(mi)，標準段寬(kuan)20.5米(mi)，換乘節點處寬(kuan)26.5米(mi)，車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)設(she)置4個出(chu)入口及(ji)兩個風道。北站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)—鐵(tie)東路(lu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)盾構(gou)區(qu)(qu)間(jian)(jian)為單(dan)(dan)線單(dan)(dan)洞圓型區(qu)(qu)間(jian)(jian)隧道，長1510米(mi)，采用(yong)盾構(gou)法(fa)施工(gong)，襯(chen)砌凈空(kong)5500毫米(mi)，襯(chen)砌厚度(du)350毫米(mi)，采用(yong)鋼(gang)筋混凝土(tu)管(guan)片襯(chen)砌。
該項目(mu)為(wei)中交(jiao)一航局首次(ci)進(jin)入地鐵施工市場(chang)，也實(shi)(shi)現了中交(jiao)股份進(jin)入盾構施工領域的(de)突破。該局決心以此為(wei)契機(ji)，按照“干一項工程，創一塊品牌，樹一座豐碑”的(de)要求，實(shi)(shi)施好地鐵盾構施工，為(wei)謀求市政、地鐵工程領域的(de)更(geng)大發展夯實(shi)(shi)基礎(chu)。