文章(zhang)來源(yuan)：中(zhong)國交通(tong)建設集(ji)團(tuan)有限公(gong)司 發(fa)布時間：2008-10-30
10月26日，由(you)中(zhong)交廣(guang)航局投資建造的四艘(sou)挖泥船建造合同簽約儀式在(zai)廣(guang)州舉行，廣(guang)航局董事(shi)長(chang)、黨委書記張(zhang)華松和文沖船廠董事(shi)長(chang)徐國慶代表雙方在(zai)合同上簽字。
擬建(jian)的四艘(sou)船(chuan)分(fen)別為兩艘(sou)8500m3/h耙吸(xi)式(shi)挖(wa)(wa)(wa)泥(ni)船(chuan)和兩艘(sou)3000m3/h絞(jiao)(jiao)吸(xi)式(shi)挖(wa)(wa)(wa)泥(ni)船(chuan)。其中，8500m3/h耙吸(xi)式(shi)挖(wa)(wa)(wa)泥(ni)船(chuan)為雙耙、雙導流管、雙機復合驅動的自航(hang)耙吸(xi)式(shi)挖(wa)(wa)(wa)泥(ni)船(chuan)，總(zong)(zong)長125m，寬(kuan)25.4m，最(zui)大艙容可達9000m3，采用了IHC最(zui)先進的高效泥(ni)泵和具有完全知(zhi)識產權的國產先進挖(wa)(wa)(wa)泥(ni)控(kong)制系統(tong)；3000m3/h絞(jiao)(jiao)吸(xi)式(shi)挖(wa)(wa)(wa)泥(ni)船(chuan)是(shi)兼具絞(jiao)(jiao)吸(xi)、斗輪兩種功能的非自航(hang)絞(jiao)(jiao)吸(xi)式(shi)挖(wa)(wa)(wa)泥(ni)船(chuan)，總(zong)(zong)長99.95m，寬(kuan)15.40m，最(zui)大挖(wa)(wa)(wa)泥(ni)深度25.00m，配備了挖(wa)(wa)(wa)泥(ni)自動控(kong)制系統(tong)等先進技術，整(zheng)體設(she)計(ji)和性(xing)能在國內同(tong)類(lei)船(chuan)舶中居領(ling)先水平。
據悉，這四艘挖泥船將于2009年9月陸續建成(cheng)投產，屆時，它們將以(yi)其先進、高效、節(jie)能的(de)優(you)勢進一步提升中(zhong)交廣(guang)航局的(de)設備競爭(zheng)力。