文(wen)章來源：中(zhong)國冶金科工集團(tuan)公司 發布時間：2008-09-24
馬鋼(gang)(gang)“十一(yi)五(wu)”前期(qi)技(ji)術改造和結構調整(zheng)系統工(gong)程——馬鋼(gang)(gang)新區(qu)建設項(xiang)目竣(jun)工(gong)投產儀式于9月20日舉(ju)行。
中(zhong)冶(ye)二十冶(ye)在馬(ma)鋼(gang)(gang)新(xin)區項目建設(she)(she)中(zhong)，承擔(dan)了附加值最高的2130冷(leng)軋(ya)工程(cheng)建設(she)(she)任務。工程(cheng)設(she)(she)計年產(chan)高檔(dang)汽車板(ban)(ban)(ban)和家電板(ban)(ban)(ban)210萬(wan)噸(dun)，生產(chan)線關鍵設(she)(she)備由國(guo)外引進(jin)(jin)，代表了當今世界軋(ya)鋼(gang)(gang)技術的最先進(jin)(jin)水平。馬(ma)鋼(gang)(gang)新(xin)區建設(she)(she)主(zhu)體包(bao)括焦(jiao)化、燒結、煉鐵(tie)、煉鋼(gang)(gang)、連鑄(zhu)、熱軋(ya)、冷(leng)軋(ya)等工程(cheng)，形成一條年產(chan)500萬(wan)噸(dun)高檔(dang)板(ban)(ban)(ban)材的全流程(cheng)現代化生產(chan)線，使馬(ma)鋼(gang)(gang)年產(chan)鋼(gang)(gang)能力超過1500萬(wan)噸(dun)，產(chan)品結構轉(zhuan)入(ru)汽車板(ban)(ban)(ban)、家電板(ban)(ban)(ban)、管線鋼(gang)(gang)、造(zao)船板(ban)(ban)(ban)等高檔(dang)板(ban)(ban)(ban)材領(ling)域，主(zhu)要經濟(ji)技術、環境指標(biao)均(jun)達到國(guo)際先進(jin)(jin)水平。