文(wen)章來(lai)源：中國(guo)石(shi)油化工集團(tuan)公司 發布時間：2006-05-16
西南成品油管道投油試運
經過全體建設者20個月的艱苦奮戰，我國目前規模輸送量最大、運距最長、工藝技術最復雜、施工難度最大的成品油管道———西南成品油管道，基本建成并開始投油試運。繼工程干線茂名至柳州段投油試運后，黎塘至南寧支線投油試運也已獲得了成功。
總投資約35億元的西南成品油管道工程，東起廣東茂名，西至云南昆明，全長1691公里，跨越廣東、廣西、貴州、云南四個省區37個市縣，設計年輸送成品油1000萬噸，既是集團公司為落實國家西部大開發戰略在“十五”期間興建的一項重點工程，也是集團公司實施“東油西送”、開拓和鞏固大西南成品油市場的戰略性舉措。早在2001年，洛陽工程公司作為項目總體設計單位，工程技術人員完成了該工程線路和站場的勘察、選線、定點及可行性研究報告編制等工作，隨后又根據市場形勢和建設條件變化，組織各專業技術人員對線路走向和站場設置進行了優化，對原設計方案進行了完善，對工程投資進行了合理壓縮。2003年5月，該工程可行性研究報告獲得國家計委批準。洛陽工程公司在完成項目基礎設計后，不僅與勝利油田設計院、江漢油田設計院承擔完成了項目各標段的詳細設計，還承擔了工程引進技術的交流與談判、項目采購和配套工程協調等工作。
2003年9月19日，工程正式開工建設后，承擔施工任務的武警水電部隊、集團公司所屬油建公司等各路建設大軍，在1600多公里的戰線上迎難而上，穿山跨澗，先后采用定向鉆、沉管、懸索跨等先進的施工技術，穿越了36條河流，打通了6條山體隧道，實現了工程按計劃建成和投油試運的目標。
目(mu)前，該(gai)工程(cheng)柳(liu)州以南(nan)的(de)線路和站場部分(fen)的(de)工程(cheng)掃尾、投油(you)試(shi)運工作正在進(jin)行，整(zheng)個工程(cheng)將于今年(nian)9月全面投用。該(gai)工程(cheng)將與隨后(hou)建成的(de)珠江(jiang)三角洲成品油(you)管道相連接，形成我國第(di)一(yi)條跨省(sheng)區的(de)城(cheng)際間成品油(you)管道，進(jin)一(yi)步優化集團公(gong)司(si)在西南(nan)地區的(de)成品油(you)運輸(shu)結構(gou)，緩解西南(nan)地區油(you)品運輸(shu)困難(nan)，有效帶動西南(nan)地區區域經濟發(fa)展(zhan)。