文章來(lai)源：攀枝(zhi)花鋼(gang)鐵（集團）公(gong)司 發布時間：2005-07-22
攀鋼(gang)(gang)“高速重載(zai)鋼(gang)(gang)材(cai)新技術開(kai)發”研究(jiu)項目啟動
日前(qian)，為(wei)滿足我國鐵路系(xi)統(tong)發(fa)展高(gao)速重載運輸的緊(jin)迫(po)要(yao)求，以攀(pan)鋼(gang)為(wei)主(zhu)，會同鋼(gang)鐵研(yan)究(jiu)總院、鞍鋼(gang)、包鋼(gang)等國內(nei)多家(jia)(jia)單位共同申報的“十五”國家(jia)(jia)科技攻關項目----“高(gao)速重載鋼(gang)材新技術開發(fa)”及其5個課(ke)題，經科技部批準(zhun)立項并注入(ru)1400萬元資金后正式(shi)啟(qi)動。
該項(xiang)(xiang)目(mu)于今年(nian)一月通過專家論(lun)證(zheng)，并由攀(pan)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)“領(ling)銜(xian)”攻關(guan)，預(yu)計2006年(nian)3月前完成(cheng)全部(bu)研(yan)(yan)發(fa)內容。項(xiang)(xiang)目(mu)關(guan)鍵技(ji)(ji)術(shu)內容包(bao)括：高(gao)速(su)重(zhong)載(zai)(zai)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)軌(gui)性能優(you)化研(yan)(yan)究、高(gao)潔凈度鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)軌(gui)產(chan)(chan)業化技(ji)(ji)術(shu)研(yan)(yan)究、高(gao)精度鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)軌(gui)軋制技(ji)(ji)術(shu)研(yan)(yan)究、超長鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)軌(gui)精整檢測及(ji)相關(guan)技(ji)(ji)術(shu)研(yan)(yan)究、重(zhong)載(zai)(zai)用非(fei)調(diao)質(zhi)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)技(ji)(ji)術(shu)開發(fa)。預(yu)期達(da)到(dao)的(de)(de)(de)總體目(mu)標(biao)是：鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)軌(gui)各項(xiang)(xiang)技(ji)(ji)術(shu)經(jing)濟指標(biao)達(da)到(dao)國(guo)際(ji)領(ling)先水平(ping)(ping)，攀(pan)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)年(nian)產(chan)(chan)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)軌(gui)能力達(da)到(dao)５５萬(wan)噸，其中高(gao)速(su)軌(gui)２５萬(wan)噸，合格率≥９５％；鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)軌(gui)實物質(zhi)量達(da)到(dao)國(guo)際(ji)先進水平(ping)(ping)，多方面形成(cheng)自(zi)主知識產(chan)(chan)權，開發(fa)出非(fei)調(diao)質(zhi)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)系列創(chuang)新成(cheng)果等。因此，“高(gao)速(su)重(zhong)載(zai)(zai)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)材(cai)(cai)新技(ji)(ji)術(shu)開發(fa)”攻關(guan)項(xiang)(xiang)目(mu)的(de)(de)(de)啟動，對于推動我國(guo)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)鐵工業和鐵道建設的(de)(de)(de)發(fa)展具(ju)有重(zhong)大(da)意(yi)義，必(bi)將極(ji)大(da)地提(ti)高(gao)我國(guo)高(gao)速(su)重(zhong)載(zai)(zai)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)材(cai)(cai)的(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)水平(ping)(ping)。