文章來源(yuan)：中(zhong)國海(hai)洋石油總(zong)公司 發布時間：2015-02-14
2013年，中國海油所屬銷售公司繼續擴大網絡規模，新增控制加油站118座，超過中國海洋石油總公司考核目標，實際控制加油站總數達到445座，是銷售公司加油站開發方式最多樣化、新控制加油站增長最多的一年，也是資產站獲批最多的一年。
2013年，銷售公司以創新開發模式為抓手，終端開發速度穩步提升。銷售公司更加注重開發的質量，不斷優化開發模式和開發結構，堅持以資產站為主，統籌協調新建、收購、租賃等各種開發方式，其中還加大了對自有資產的獲取力度，全年共有55座資產型加油站獲批。公司加強對空地新建站、橇裝加油站、城市綠島站、高速公路站等多種模式加油站項目的探索開發，目前已有多個項目獲批。此外，多個油庫項目也有序推進。煙臺西港油庫、泰州油庫等工程建設順利推進，遼寧、浙江、湖北、四川、河北、安徽、廣西等地也加大力度尋求合適的油庫開發目標。
同時，銷售公司以提高投運率為目標，加強工程項目管理，實現進度、投資、質量和安全的“四大控制”。全年完成加油站改造30座，新建加油站5座。此外，新投運加油站48座，是新增投運加油站最多的一年，有力促進了零售銷量的提升。
對于(yu)2014年終端網絡開(kai)(kai)發(fa)(fa)工作(zuo)，銷售公司總(zong)經理、黨委書記孫大(da)陸要求，油庫和(he)加油站開(kai)(kai)發(fa)(fa)建設，要科學(xue)處理好短期成本(ben)與(yu)長期收(shou)益(yi)的(de)(de)關系(xi)；項(xiang)目開(kai)(kai)發(fa)(fa)，要突(tu)破思維定式(shi)，大(da)膽探(tan)索(suo)各種形式(shi)的(de)(de)開(kai)(kai)發(fa)(fa)模式(shi)與(yu)合(he)作(zuo)方式(shi)，以(yi)較少的(de)(de)資(zi)金、較快的(de)(de)速度擴(kuo)大(da)零(ling)售終端，盡快把項(xiang)目投資(zi)轉換為(wei)經營效益(yi)；在(zai)投資(zi)管理上，要加強已開(kai)(kai)發(fa)(fa)項(xiang)目后評價和(he)問責機制的(de)(de)建立與(yu)實(shi)施，確(que)保項(xiang)目開(kai)(kai)發(fa)(fa)質量和(he)效益(yi)。