我國第1000列高速動車組在中國南車交付
文(wen)章來源：中國南車集(ji)團公司(si) 發布時間：2015-01-09
1月9日，隨著車號為“CRH380A-6149”的CRH380A高速動車組在中國南車通過調試，我國第1000列高速動車組交付出廠。從2006年7月我國誕生第一列時速200公里高速動車組以來，7年多的時間，我國已研發制造了1000列（包括8輛編組和16輛編組）高速動車組。
2004年，按照“引進先進技術，聯合設計生產，打造中國品牌”的方針，我國展開了鐵路史上規模最大的引進消化吸收再創新工程，十年間，歷經引進消化吸收再創新、自主提升、全面創新等創新階段，我國走出了一條適合中國特色的高速動車組自主創新之路。如今，和諧號高速動車組已成為人們出行和商旅的主要交通工具。據中國南車四方股份公司有關人士介紹， 2006年7月31日我國誕生了第一列高速動車組，宣告我國正式進入高速列車領域。2007年12月我國第一列時速300至350公里高速動車組又成功下線，2008年9月，世界首創的長大編組臥車動車組研制成功，2010年8月我國第一列時速達380公里的高速動車組問世。具有意義的是，這些具有節點意義的“第一”均誕生在中國南車四方股份公司。目前，我國已形成了時速200至380公里不同速度等級、不同編組形式，包括CRH2A、CRH2B、CRH2C、 CRH2E、 CRH380A（L）等高速動車組系列產品。
來自鐵(tie)路總公(gong)司的(de)(de)消息(xi)，截(jie)止(zhi)到(dao)2013年12月28日，我(wo)國(guo)(guo)鐵(tie)路的(de)(de)營運(yun)里(li)(li)程(cheng)突破10萬公(gong)里(li)(li)，其中，高速(su)(su)鐵(tie)路里(li)(li)程(cheng)突破1萬公(gong)里(li)(li)，占世界總里(li)(li)程(cheng)的(de)(de)50%以(yi)上，我(wo)國(guo)(guo)不(bu)僅擁有(you)全球最(zui)大(da)的(de)(de)高鐵(tie)網絡，而且高速(su)(su)動(dong)車組(zu)產品從(cong)高寒到(dao)熱帶，從(cong)沿海到(dao)戈壁，擁有(you)最(zui)復雜(za)的(de)(de)運(yun)營環境，產品經(jing)受復雜(za)環境的(de)(de)考驗。截(jie)止(zhi)到(dao)2014年1月8日，我(wo)國(guo)(guo)高速(su)(su)動(dong)車組(zu)單車最(zui)高運(yun)營里(li)(li)程(cheng)已(yi)超過350萬公(gong)里(li)(li)，相當(dang)于繞地球87圈。安全可靠的(de)(de)高速(su)(su)動(dong)車組(zu)產品已(yi)成(cheng)為我(wo)國(guo)(guo)外交(jiao)的(de)(de)一張(zhang)新名片。
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