文(wen)章來源：中(zhong)國北方機車車輛工業集團公司 發布時間：2014-10-10
10月9日，中國北車長客股份公司與成都地鐵公司簽訂了價值13.86億元的不銹鋼B型地鐵車輛銷售合同，用于裝備成都地鐵三號線一期和四號線一期工程。
列車采用B2型不銹鋼輕量化車體，4動2拖6輛編組，全車定員1460人。整列車外觀以及內飾設計突顯成都地區的人文氣息，列車車體凈高為2.12米，比一般B型列車高了兩厘米，帶給乘客更舒適的乘坐體驗。列車門區一改其它車輛采用LED點式動態地圖報站的方式，首次采用16寸LCD顯示屏，使乘客了解列車的到站和換乘等信息外，還可以接收到即時的新聞和通知等，整個設計新穎獨特，盡顯現代時尚。
在安全方面，車內設置多個煙霧傳感裝置，并采用低煙、無鹵、阻燃的電線電纜，燃燒后不會散發有毒氣體的材料。列車配置滅火器、乘客緊急對講、緊急解鎖裝置、安全錘、緊急制動設備等完善的安全設施，最大程度保障乘客安全。值得一提的是，列車地板結構及地板布可以耐火30分鐘，這是目前國際上最高的防火標準。
在節能環保方面，該列車堪稱“低碳先鋒”。長客股份公司從材料選取到設計制造全方位融入“節能制造”的理念，助力成都市民環保出行。在車體材質選擇上，列車采用新型不銹鋼車體，免涂裝，更加環保，由于不用考慮腐蝕的影響，再加上材料本身的高強度，所以車體重量也降低了很多。全列車采用踏面制動，同時采用電空混合制動方式，動能通過再生制動轉化為電能反饋回電網，減少了閘瓦的磨耗的同時，進一步節約了電能。
此(ci)次提供(gong)的地(di)鐵列車(che)(che)，將(jiang)(jiang)運行(xing)在成都地(di)鐵三、四號線一期(qi)工程(cheng)。其中三號線為(wei)西(xi)(xi)南至東北向骨(gu)干線，一期(qi)工程(cheng)共(gong)設17座(zuo)車(che)(che)站 。四號線為(wei)東西(xi)(xi)向骨(gu)干線，一期(qi)工程(cheng)共(gong)設車(che)(che)站16座(zuo) 。按照(zhao)成都市(shi)政府的有關規(gui)(gui)劃，到2020年，成都市(shi)城市(shi)快速軌道交通線網規(gui)(gui)劃規(gui)(gui)模(mo)由10條線路構(gou)成，線路全長將(jiang)(jiang)達到三百八(ba)十多(duo)公里(li)。