文章(zhang)來(lai)源：中國鐵路通信(xin)信(xin)號集團公司 發布(bu)時間：2014-07-30
日前，中國鐵路通信信號集團公司研究設計院中標杭州地鐵5、6號線及蘇州軌道交通3號線通信信號系統設計項目，實現了既有城市軌道交通板塊的突破。
杭州地鐵5號線全長約52公里，全線共設車站38座；杭州地鐵6號線線路全長約26公里，共設車站19 座；蘇州軌道交通3號線線路全長約46公里，全線設置車站35座。這三個項目均計劃于2018年建成試運營。為切實完成好中標項目的通信、信號系統設計工作，中國通號研究設計院已抽調了一批設計經驗豐富的技術骨干組成了項目組，為項目的順利推進提供了強有力的組織保障。
今(jin)年以來，中國通(tong)號(hao)研(yan)究(jiu)設(she)計院發揮設(she)計優勢(shi)、實施重(zhong)(zhong)點市(shi)(shi)場策略推廣，不斷加強(qiang)市(shi)(shi)場策劃分析(xi)，積極構建兩(liang)級經營(ying)體(ti)(ti)系的(de)(de)組織框架(jia)。重(zhong)(zhong)點突出自身設(she)計、研(yan)發以及系統集成“三位(wei)一(yi)體(ti)(ti)”的(de)(de)技術特點和(he)服(fu)務優勢(shi)，在城(cheng)軌領域有針對性地提(ti)供成套產品服(fu)務，積極推動既(ji)有產品進入(ru)城(cheng)軌市(shi)(shi)場，提(ti)升(sheng)城(cheng)市(shi)(shi)軌道交通(tong)領域的(de)(de)競爭力。