文章來(lai)源：武漢鋼(gang)鐵(tie)（集(ji)團）公(gong)司 發布(bu)時間：2013-05-23
5月17日，國家標準化委員會批準發布了由武鋼負責制定的GB/T 28294《鋼渣復合料》國家標準，并要求2013年2月1日起實施。
隨著經濟和社會的發展，環境污染和資源短缺已成為全世界日益關注的問題。近年來，許多發達國家都將廢棄物資源化列為國家經濟建設重點，掀起了“二次資源工業革命”的高潮。
近十多年來，武鋼在鋼渣等二次資源綜合利用方面，開展了卓有成效的工作，實現了利用鋼渣生產高強度混凝土的技術突破，形成的技術和新材料得到相關行業專家的高度認同。利用鋼渣作為公路施工材料，減少了鋼渣排放造成的污染和占用的土地，以及處理鋼渣消耗的人力和物力，實現廢物資源化。
《鋼(gang)渣(zha)復合(he)料(liao)》國家標準(zhun)的(de)(de)頒布(bu)，將為鋼(gang)渣(zha)復合(he)料(liao)的(de)(de)利用(yong)(yong)開辟廣闊前景，也是推進武鋼(gang)相(xiang)關(guan)產(chan)業發(fa)展的(de)(de)重大舉(ju)措。鋼(gang)渣(zha)復合(he)料(liao)僅(jin)用(yong)(yong)于(yu)道路用(yong)(yong)混凝(ning)(ning)土這(zhe)方(fang)面來(lai)看（不含建(jian)筑工程用(yong)(yong)砂漿、非重要結構用(yong)(yong)混凝(ning)(ning)土），到2020年，我國城鎮(zhen)化水(shui)平將由目前46%提高到70%。每年按鋼(gang)產(chan)量(liang)6億(yi)噸(dun)算，鋼(gang)渣(zha)就有6000萬(wan)噸(dun)(鋼(gang)渣(zha)按鋼(gang)產(chan)量(liang)10%計算)。如(ru)果有一半的(de)(de)鋼(gang)渣(zha)即3000萬(wan)噸(dun)用(yong)(yong)于(yu)鋼(gang)渣(zha)復合(he)料(liao)混凝(ning)(ning)土，可(ke)取代水(shui)泥2680萬(wan)噸(dun)，每生產(chan)1噸(dun)水(shui)泥需要標準(zhun)煤0.2噸(dun)，電88度，排(pai)放(fang)1噸(dun)CO2氣(qi)體，這(zhe)就相(xiang)當全年節約標準(zhun)煤536萬(wan)噸(dun)，電23.58億(yi)度，少排(pai)放(fang)2680萬(wan)噸(dun)CO2氣(qi)體。