文章來源：招商局集團有限公司 發布時間：2013-04-28
2012年4月(yue)24日， 蛇口(kou)集(ji)(ji)裝箱(xiang)碼頭(tou)（SCT）迎來了低(di)碳(tan)(tan)綠(lv)(lv)色戰役(yi)的(de)又一歷(li)史性(xing)時刻——船用供電系統暨創建“綠(lv)(lv)色低(di)碳(tan)(tan)港區”啟(qi)動(dong)儀式在(zai)SCT隆(long)重舉行，標志著國(guo)家首批低(di)碳(tan)(tan)示范港區在(zai)招(zhao)商(shang)局國(guo)際蛇口(kou)集(ji)(ji)裝箱(xiang)碼頭(tou)啟(qi)動(dong)。儀式由交(jiao)(jiao)通(tong)運(yun)輸部主辦，由招(zhao)商(shang)局國(guo)際有(you)限公(gong)司(si)（CMHI），中海(hai)集(ji)(ji)裝箱(xiang)運(yun)輸股(gu)份有(you)限公(gong)司(si)及SCT協辦。交(jiao)(jiao)通(tong)運(yun)輸部、廣東省交(jiao)(jiao)通(tong)運(yun)輸廳(ting)、深(shen)(shen)圳(zhen)市交(jiao)(jiao)通(tong)運(yun)輸委(wei)員會 、深(shen)(shen)圳(zhen)市發展和改革委(wei)員會、深(shen)(shen)圳(zhen)市人居環(huan)境(jing)委(wei)員會、中海(hai)集(ji)(ji)裝箱(xiang)運(yun)輸股(gu)份有(you)限公(gong)司(si)、招(zhao)商(shang)局集(ji)(ji)團(tuan)有(you)限公(gong)司(si)等單(dan)位的(de)領導和代表親臨儀式現場，與近百位來賓共同(tong)見證(zheng)碼頭(tou)推(tui)動(dong)環(huan)保事業的(de)階段性(xing)成果。
啟動(dong)儀(yi)式設在(zai)剛(gang)(gang)(gang)成功(gong)完成船(chuan)用(yong)供電(dian)(dian)(dian)改造的(de)(de)5號(hao)泊位，現場(chang)隆重而(er)熱(re)烈。中(zhong)海(hai)(hai)集裝(zhuang)箱(xiang)運輸(shu)(shu)股份有限公司(si)（中(zhong)海(hai)(hai)集運）“新(xin)(xin)大(da)洋(yang)洲(zhou)”號(hao)將(jiang)成為(wei)該次船(chuan)用(yong)供電(dian)(dian)(dian)啟動(dong)的(de)(de)主角，靜靜地等候著該歷史時刻的(de)(de)到來。上午10：30，儀(yi)式正式開始。招商局(ju)(ju)集團(tuan)蘇新(xin)(xin)剛(gang)(gang)(gang)副(fu)總(zong)(zong)(zong)裁(cai)致(zhi)辭對(dui)來賓(bin)(bin)們(men)表(biao)示熱(re)烈的(de)(de)歡迎和感謝(xie)，并簡(jian)要介紹(shao)創建綠(lv)色港(gang)口的(de)(de)歷程。中(zhong)海(hai)(hai)集運馮幸(xing)(xing)國(guo)副(fu)總(zong)(zong)(zong)經理(li)(li)、深圳市(shi)交通運輸(shu)(shu)委(wei)(wei)員會委(wei)(wei)馬勇智(zhi)副(fu)主任、交通運輸(shu)(shu)部水運局(ju)(ju)解(jie)曼(man)瑩副(fu)局(ju)(ju)長分別為(wei)慶(qing)典(dian)致(zhi)辭。SCT總(zong)(zong)(zong)經理(li)(li)嚴剛(gang)(gang)(gang)先(xian)生(sheng)和中(zhong)海(hai)(hai)集運副(fu)總(zong)(zong)(zong)經理(li)(li)馮幸(xing)(xing)國(guo)先(xian)生(sheng)代表(biao)雙方簽(qian)署了(le)共(gong)建“綠(lv)色低(di)碳港(gang)區”戰略合作框架協議。其后，招商局(ju)(ju)集團(tuan)蘇新(xin)(xin)剛(gang)(gang)(gang)副(fu)總(zong)(zong)(zong)裁(cai)及發言(yan)嘉賓(bin)(bin)、SCT董事長鄭少平先(xian)生(sheng)、“新(xin)(xin)大(da)洋(yang)洲(zhou)”船(chuan)長李金弟先(xian)生(sheng)共(gong)同為(wei)中(zhong)海(hai)(hai)集運“新(xin)(xin)大(da)洋(yang)洲(zhou)”號(hao)推桿送電(dian)(dian)(dian)，解(jie)曼(man)瑩副(fu)局(ju)(ju)長宣布(bu)船(chuan)用(yong)供電(dian)(dian)(dian)系統暨創建“綠(lv)色低(di)碳港(gang)區”正式啟動(dong)。此刻“新(xin)(xin)大(da)洋(yang)洲(zhou)”號(hao)汽笛(di)鳴(ming)響，禮花齊放，喜慶(qing)熱(re)烈的(de)(de)場(chang)面(mian)將(jiang)啟動(dong)儀(yi)式推向了(le)高潮(chao)。
蛇口集(ji)裝箱(xiang)碼(ma)頭于(yu)(yu)2012年2月1日被交通部正式確定為低碳(tan)港(gang)(gang)口示范單(dan)位，并獲得(de)重點(dian)政策支持、重點(dian)資(zi)金(jin)扶持，率先(xian)打(da)造成全(quan)國低碳(tan)示范港(gang)(gang)。SCT是華南區唯(wei)一被國家(jia)列為低碳(tan)港(gang)(gang)口示范單(dan)位的(de)(de)碼(ma)頭，主要鑒于(yu)(yu)其(qi)在推(tui)動節能減排、打(da)造低碳(tan)綠色碼(ma)頭方面(mian)所(suo)取(qu)得(de)的(de)(de)顯著成效，特別是RTG油改電(dian)項目的(de)(de)推(tui)廣應用以及船用岸電(dian)技術已(yi)取(qu)得(de)了長足的(de)(de)進展，處于(yu)(yu)行業領(ling)先(xian)水平。
蛇口(kou)集裝箱碼頭岸電供(gong)電項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)是(shi)交通運(yun)輸部在(zai)全國確立的三大(da)岸電試點項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)之一(yi)，是(shi)繼SCT實施RTG“油改(gai)電”項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)后的又一(yi)個節能減排項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)。該項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)正(zheng)分步(bu)實施，首期已(yi)投入1500多萬元改(gai)造(zao)5號、6號泊(bo)位(wei)，其余(yu)的改(gai)造(zao)將于(yu)“十二(er)五(wu)”期間完(wan)成。
據悉，船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)(bo)岸(an)電(dian)(dian)(dian)供(gong)電(dian)(dian)(dian)是指船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)(bo)靠(kao)(kao)港(gang)期(qi)間(jian)(jian)，停止使用(yong)(yong)船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)(bo)上(shang)的(de)發(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)，而(er)改(gai)用(yong)(yong)陸地電(dian)(dian)(dian)源供(gong)電(dian)(dian)(dian)，進而(er)減少船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)(bo)靠(kao)(kao)港(gang)期(qi)間(jian)(jian)的(de)污染(ran)(ran)。岸(an)電(dian)(dian)(dian)供(gong)電(dian)(dian)(dian)是杜絕船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)(bo)靠(kao)(kao)港(gang)發(fa)電(dian)(dian)(dian)產(chan)(chan)生廢(fei)氣的(de)重要(yao)舉措。船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)(bo)靠(kao)(kao)港(gang)使用(yong)(yong)船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)(bo)柴油(you)發(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)供(gong)電(dian)(dian)(dian)，燃(ran)(ran)料(liao)燃(ran)(ran)燒過程中(zhong)就會(hui)產(chan)(chan)生二(er)(er)氧(yang)(yang)(yang)化硫(liu)(liu)、二(er)(er)氧(yang)(yang)(yang)化碳等(deng)大氣污染(ran)(ran)物和一氧(yang)(yang)(yang)化氮、二(er)(er)氧(yang)(yang)(yang)化氮造成(cheng)等(deng)光化學煙霧的(de)物質。而(er)通過船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)(bo)岸(an)上(shang)供(gong)電(dian)(dian)(dian)，可以(yi)讓到港(gang)船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)(bo)在港(gang)口停靠(kao)(kao)的(de)時候關閉柴油(you)機(ji)，減輕(qing)向周(zhou)圍(wei)大氣環(huan)(huan)境排(pai)放(fang)氮化物和硫(liu)(liu)化物等(deng)所(suo)造成(cheng)的(de)污染(ran)(ran)。據統(tong)計，每(mei)艘中(zhong)型船(chuan)(chuan)每(mei)天不僅節約7噸燃(ran)(ran)料(liao)，還減少排(pai)放(fang)二(er)(er)氧(yang)(yang)(yang)化硫(liu)(liu)0.19噸，氮氧(yang)(yang)(yang)化物0.11噸。同時，噪聲污染(ran)(ran)也(ye)得以(yi)控制，改(gai)善城市環(huan)(huan)境質量(liang)，可降低(di)船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)(bo)的(de)靠(kao)(kao)岸(an)運(yun)行成(cheng)本，并可顯(xian)著改(gai)善船(chuan)(chuan)員的(de)生活環(huan)(huan)境。在油(you)品總量(liang)有限(xian)的(de)情況(kuang)下， 岸(an)電(dian)(dian)(dian)供(gong)電(dian)(dian)(dian)項目(mu)能(neng)夠(gou)促進船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)(bo)減少使用(yong)(yong)重油(you)，先進的(de)環(huan)(huan)保項目(mu)能(neng)夠(gou)推(tui)動全球的(de)航運(yun)業合理利用(yong)(yong)自然資(zi)源。
儀式后(hou)，交(jiao)通部組織(zhi)專家對SCT船用供電系(xi)統節(jie)能減排技術(shu)改造項(xiang)目召(zhao)開(kai)鑒定驗收會。