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東航引進國內首架公務機模擬機

文章來源:中國東方航空集團公司  發布(bu)時間:2013-02-28

  2012年2月27日,東航飛行培訓公司與加拿大CAE公司公務機模擬機引進簽約儀式在滬舉行。加拿大駐上海領事館總領事Eric Pelletier、中國民航局華東管理局副局長唐偉斌、加拿大CAE公司執行副總裁Nick Leontidis、東航股份公司總飛行師萬向東,以及東航飛行培訓公司的主要領導出席了簽約儀式。

  東航飛行培訓公司和加拿大CAE公司合作引進的灣流G450/550模擬機,是國內引進的第一架公務機模擬機,填補了國內公務機模擬機訓練市場的空白,對中國民航飛行培訓領域意義重大。

  東航(hang)(hang)(hang)飛行培(pei)訓(xun)公(gong)(gong)(gong)司(si)和(he)加(jia)拿(na)大(da)CAE公(gong)(gong)(gong)司(si)合作引(yin)進的(de)灣(wan)(wan)(wan)流(liu)G450/550模擬(ni)機(ji)(ji),瞄準的(de)是世(shi)界頂級公(gong)(gong)(gong)務(wu)(wu)機(ji)(ji)灣(wan)(wan)(wan)流(liu)G450/550的(de)全球(qiu)市場。灣(wan)(wan)(wan)流(liu)G450擁有大(da)型(xing)機(ji)(ji)艙和(he)遠距離航(hang)(hang)(hang)行能力,G450標準型(xing)公(gong)(gong)(gong)務(wu)(wu)機(ji)(ji)能搭載(zai)12-16名乘客,航(hang)(hang)(hang)程4350海里,最大(da)巡航(hang)(hang)(hang)速度(du)達(da)0.88馬赫,巡航(hang)(hang)(hang)高(gao)度(du)可達(da)4萬(wan)5千英尺,因(yin)其(qi)現代(dai)性、舒適(shi)(shi)性和(he)適(shi)(shi)用性而(er)享譽世(shi)界。灣(wan)(wan)(wan)流(liu)G450/550模擬(ni)機(ji)(ji)培(pei)訓(xun)是飛行培(pei)訓(xun)的(de)高(gao)端市場,需(xu)要高(gao)科技(ji)的(de)技(ji)術保(bao)障和(he)運行維護。通過此次(ci)公(gong)(gong)(gong)務(wu)(wu)機(ji)(ji)模擬(ni)機(ji)(ji)引(yin)進,東航(hang)(hang)(hang)飛行培(pei)訓(xun)公(gong)(gong)(gong)司(si)將(jiang)搶占國(guo)內(nei)公(gong)(gong)(gong)務(wu)(wu)機(ji)(ji)飛行培(pei)訓(xun)市場的(de)先(xian)機(ji)(ji),為國(guo)內(nei)日(ri)益升溫的(de)公(gong)(gong)(gong)務(wu)(wu)機(ji)(ji)市場提供了安全、優質(zhi)、可靠的(de)飛行培(pei)訓(xun)保(bao)障。

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