發(fa)布(bu)時間:2012-05-05

4月21日16時53分,中(zhong)國(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)空(kong)集團公司所屬的(de)(de)中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)際貨(huo)(huo)運航(hang)(hang)(hang)空(kong)有(you)限(xian)公司(以(yi)下簡稱國(guo)(guo)貨(huo)(huo)航(hang)(hang)(hang))B747-400型貨(huo)(huo)機B2476號飛(fei)機,從成(cheng)都雙(shuang)流國(guo)(guo)際機場起飛(fei)前(qian)往上(shang)海,標(biao)志著(zhu)國(guo)(guo)貨(huo)(huo)航(hang)(hang)(hang)正式(shi)開(kai)(kai)通(tong)成(cheng)都貨(huo)(huo)機航(hang)(hang)(hang)線。借助(zhu)國(guo)(guo)貨(huo)(huo)航(hang)(hang)(hang)的(de)(de)樞(shu)紐(niu)和航(hang)(hang)(hang)線網絡,歐洲(zhou)回程貨(huo)(huo)物可以(yi)快(kuai)速運抵成(cheng)都市(shi)場,成(cheng)都始(shi)發國(guo)(guo)際貨(huo)(huo)物也可以(yi)通(tong)過上(shang)海樞(shu)紐(niu)運達歐洲(zhou)、美(mei)洲(zhou)、日本、亞太等地(di),為推動西部大(da)開(kai)(kai)發戰略的(de)(de)有(you)效實施(shi)搭建空(kong)中(zhong)貨(huo)(huo)運通(tong)道。
為推動成(cheng)都(dou)航空樞紐建設(she),國(guo)貨(huo)航與(yu)成(cheng)都(dou)市政府積極溝通,密切(qie)合(he)作,同時在(zai)成(cheng)都(dou)機(ji)場、海關、商檢等聯檢單(dan)位(wei)的大(da)力(li)支持下(xia),國(guo)貨(huo)航開通了意(yi)大(da)利米蘭—成(cheng)都(dou)-上海貨(huo)機(ji)航線,每周飛行(xing)2班,每周一(yi)、周四從(cong)成(cheng)都(dou)各執(zhi)飛一(yi)班,均采用B747-400貨(huo)機(ji)執(zhi)行(xing)航班任務。
成(cheng)都(dou)是我國中(zhong)西(xi)部地(di)區商貿(mao)、金(jin)融、教育中(zhong)心(xin),是中(zhong)國重要的(de)(de)高(gao)新技(ji)術產業(ye)基(ji)地(di)、現(xian)代(dai)制(zhi)造業(ye)基(ji)地(di)、現(xian)代(dai)服務業(ye)基(ji)地(di)。2010年國務院正(zheng)式批準設立成(cheng)都(dou)高(gao)新綜(zong)合保稅(shui)區。近幾年,富士康、莫(mo)仕、英(ying)特爾(er)、戴爾(er)等(deng)國際(ji)電子廠商紛紛布局(ju)成(cheng)都(dou),對航(hang)(hang)空運(yun)(yun)(yun)輸的(de)(de)需求越來越大。此次成(cheng)都(dou)貨(huo)(huo)機(ji)(ji)航(hang)(hang)線(xian)的(de)(de)開通(tong),將改變以往單純依靠客機(ji)(ji)腹艙擺渡國際(ji)貨(huo)(huo)物(wu)的(de)(de)歷史,為(wei)成(cheng)都(dou)客戶搭建起(qi)連接上(shang)海國際(ji)樞(shu)紐的(de)(de)運(yun)(yun)(yun)輸橋梁(liang)。這條(tiao)貨(huo)(huo)機(ji)(ji)航(hang)(hang)線(xian)的(de)(de)開通(tong),也進一步(bu)鞏固了國貨(huo)(huo)航(hang)(hang)作(zuo)為(wei)中(zhong)歐航(hang)(hang)線(xian)最大貨(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)承運(yun)(yun)(yun)人的(de)(de)地(di)位,優化國貨(huo)(huo)航(hang)(hang)在西(xi)南地(di)區的(de)(de)航(hang)(hang)線(xian)網絡布局(ju),提(ti)升市場競爭(zheng)能(neng)力。通(tong)過每(mei)周(zhou)2班B747-400貨(huo)(huo)機(ji)(ji)運(yun)(yun)(yun)力對接上(shang)海始發每(mei)周(zhou)42個國際(ji)貨(huo)(huo)班,將使成(cheng)都(dou)快(kuai)速通(tong)達全球各地(di)。
作為中(zhong)國(guo)唯(wei)一(yi)載(zai)旗飛行(xing)的貨(huo)運航空(kong)公司,國(guo)貨(huo)航始終以“成為進出中(zhong)國(guo)客戶(hu)首選的貨(huo)運航空(kong)公司”為發展(zhan)愿景,不斷拓展(zhan)航線網絡和運營品質,努力為客戶(hu)提供(gong)優質便捷高效的服(fu)務。
截至(zhi)目前,國(guo)(guo)(guo)(guo)貨航(hang)擁有中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)民(min)航(hang)最大的(de)(de)波(bo)音747貨機(ji)機(ji)隊(dui),波(bo)音747-400貨機(ji)達到9架,先后開通(tong)(tong)(tong)了(le)從上海始(shi)發通(tong)(tong)(tong)往歐洲哥(ge)本(ben)哈(ha)根、法蘭克福、巴(ba)黎、米蘭、維也納(na),美(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)紐約、芝(zhi)加(jia)哥(ge)、洛杉磯,中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)北京(jing)、臺北、大連,日本(ben)東京(jing)、大阪等地(di)的(de)(de)貨機(ji)航(hang)班。同時獨家享有國(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)280架客機(ji)腹艙的(de)(de)貨物裝載使(shi)用(yong)權,依托國(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)的(de)(de)航(hang)線(xian)網(wang)絡,國(guo)(guo)(guo)(guo)貨航(hang)在(zai)全(quan)球29個(ge)國(guo)(guo)(guo)(guo)家的(de)(de)通(tong)(tong)(tong)航(hang)點達到138個(ge),航(hang)線(xian)近300條(tiao)。另外,國(guo)(guo)(guo)(guo)貨航(hang)在(zai)全(quan)球還有622條(tiao)卡車(che)航(hang)線(xian)作為(wei)貨機(ji)和(he)客機(ji)腹艙網(wang)絡的(de)(de)補充,使(shi)貨物快速通(tong)(tong)(tong)達全(quan)球各地(di)。
在服務好客戶的同時,國貨(huo)航也高度重(zhong)視(shi)履行社會(hui)責任(ren),曾在巴基(ji)斯坦地(di)(di)震、印(yin)度洋海(hai)嘯、墨(mo)西哥甲(jia)型流感、臺(tai)灣(wan)“莫拉(la)克”臺(tai)風、智利地(di)(di)震、斯里蘭卡水災(zai)、日本大地(di)(di)震等重(zhong)大災(zai)害援助(zhu)中,多次成功完成緊急救災(zai)貨(huo)包機(ji)任(ren)務。