文章(zhang)來源：中國北方機車(che)車(che)輛工(gong)業集團公司 發布(bu)時(shi)間(jian)：2012-04-19
4月18日(ri)，配屬南昌鐵路局向(xiang)塘機(ji)(ji)務段的(de)HXD3C0350號機(ji)(ji)車(che)在(zai)中國(guo)(guo)北車(che)大連(lian)機(ji)(ji)車(che)公(gong)司通(tong)過交(jiao)驗。至此，由(you)大連(lian)機(ji)(ji)車(che)公(gong)司自主研(yan)制的(de)首批350臺國(guo)(guo)內(nei)最快客(ke)貨通(tong)用電力(li)機(ji)(ji)車(che)全部交(jiao)付(fu)，配屬中國(guo)(guo)鐵路8個鐵路局10個機(ji)(ji)務段，成為中國(guo)(guo)鐵路干(gan)線運輸新(xin)主力(li)。
貨運(yun)機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)強調重(zhong)(zhong)載，客(ke)運(yun)機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)看重(zhong)(zhong)快捷。研制出既重(zhong)(zhong)載又快捷同(tong)時(shi)還很經(jing)濟實用的機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)，始終是機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)專家們的夢想(xiang)。和(he)諧3C型客(ke)貨通用電(dian)力(li)機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)就是中(zhong)國(guo)北車(che)(che)(che)大連機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)公司(si)追逐(zhu)這一夢想(xiang)的產物，具有功率(lv)(lv)大、能(neng)耗低(di)、維護(hu)檢修方便(bian)、智能(neng)化程度(du)高(gao)等特(te)性(xing)，單機(ji)(ji)(ji)持續牽(qian)引功率(lv)(lv)為7200kw，可牽(qian)引5000-6000噸，最高(gao)運(yun)行時(shi)速(su)120公里，并(bing)具有更大加速(su)能(neng)力(li)和(he)牽(qian)引通過能(neng)力(li)。
7200kw是(shi)目(mu)前客運(yun)(yun)(yun)機(ji)(ji)車的(de)(de)(de)最(zui)大功(gong)率(lv)，120公(gong)里是(shi)目(mu)前貨(huo)運(yun)(yun)(yun)機(ji)(ji)車的(de)(de)(de)最(zui)高速度，和(he)諧3C型(xing)(xing)電(dian)力(li)(li)機(ji)(ji)車集(ji)客運(yun)(yun)(yun)機(ji)(ji)車最(zui)大功(gong)率(lv)和(he)貨(huo)運(yun)(yun)(yun)機(ji)(ji)車最(zui)高速度于一(yi)身，既能(neng)擔當貨(huo)運(yun)(yun)(yun)牽(qian)(qian)(qian)引(yin)(yin)(yin)又能(neng)履行(xing)客運(yun)(yun)(yun)牽(qian)(qian)(qian)引(yin)(yin)(yin)，填補了(le)國(guo)內交流傳動客運(yun)(yun)(yun)電(dian)力(li)(li)機(ji)(ji)車的(de)(de)(de)空白，成為我國(guo)鐵路技術(shu)裝備現代(dai)化的(de)(de)(de)又一(yi)重(zhong)要標志，也是(shi)目(mu)前鐵路運(yun)(yun)(yun)輸(shu)急需(xu)的(de)(de)(de)牽(qian)(qian)(qian)引(yin)(yin)(yin)動力(li)(li)。2010年12月，被公(gong)認為“世界上最(zui)難修的(de)(de)(de)鐵路”——宜萬(wan)鐵路正式(shi)運(yun)(yun)(yun)營，在投入使用的(de)(de)(de)第(di)一(yi)批(pi)牽(qian)(qian)(qian)引(yin)(yin)(yin)旅客列車的(de)(de)(de)67臺機(ji)(ji)車中，有62臺均(jun)為和(he)諧3C型(xing)(xing)電(dian)力(li)(li)機(ji)(ji)車，牽(qian)(qian)(qian)引(yin)(yin)(yin)著(zhu)客車或貨(huo)車在西南(nan)的(de)(de)(de)崇山(shan)峻嶺中穿梭運(yun)(yun)(yun)行(xing)。
和諧3C型(xing)電力機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)是(shi)大(da)連機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)公司(si)以(yi)和諧3型(xing)、和諧3B型(xing)電力機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)兩個技術(shu)(shu)(shu)平臺，短(duan)時間內自(zi)主研(yan)發的(de)(de)(de)最新(xin)產(chan)品(pin)。和諧3型(xing)電力機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)是(shi)大(da)連機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)公司(si)消化(hua)吸收國外(wai)先進(jin)(jin)技術(shu)(shu)(shu)研(yan)制的(de)(de)(de)新(xin)型(xing)機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)，到去年(nian)5月已有超千(qian)臺機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)投入(ru)運用，成為鐵(tie)路貨(huo)運牽引(yin)(yin)主力車(che)(che)(che)型(xing)，并在今年(nian)召開(kai)(kai)的(de)(de)(de)全國科(ke)技獎(jiang)(jiang)勵大(da)會上榮(rong)膺國家科(ke)技進(jin)(jin)步一等獎(jiang)(jiang)，開(kai)(kai)創了(le)機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)整機(ji)(ji)(ji)產(chan)品(pin)榮(rong)獲國家最高(gao)科(ke)技獎(jiang)(jiang)項的(de)(de)(de)先河(he)；而和諧3B型(xing)電力機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)是(shi)大(da)連機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)公司(si)集成眾多現代高(gao)新(xin)技術(shu)(shu)(shu)，自(zi)主研(yan)發的(de)(de)(de)目(mu)前世(shi)界(jie)單(dan)機(ji)(ji)(ji)功(gong)率最大(da)、技術(shu)(shu)(shu)水平最高(gao)、性(xing)能指(zhi)標最先進(jin)(jin)的(de)(de)(de)中國品(pin)牌機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)，擁(yong)有自(zi)主知識產(chan)權，多項關鍵(jian)技術(shu)(shu)(shu)引(yin)(yin)領我國乃(nai)至世(shi)界(jie)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)技術(shu)(shu)(shu)發展，正在大(da)規模裝備中國鐵(tie)路。去年(nian)底，“毛澤(ze)東號(hao)”機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)第四次換型(xing)所選(xuan)用的(de)(de)(de)就是(shi)這(zhe)種機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)。
借(jie)助于和(he)諧3型(xing)(xing)、和(he)諧3B型(xing)(xing)電力(li)機(ji)車(che)兩個技術平臺，大(da)(da)連機(ji)車(che)公(gong)司掌(zhang)握(wo)了(le)多(duo)項機(ji)車(che)研(yan)制核心技術，進一步提升了(le)自主創(chuang)新能力(li)和(he)產品制造能力(li)。去年初，大(da)(da)連機(ji)車(che)公(gong)司自主研(yan)制出和(he)諧3C型(xing)(xing)電力(li)機(ji)車(che)。