文章來源：中(zhong)國(guo)華(hua)電集團公司 發(fa)布時間：2012-04-19
4月14日，江蘇華電戚墅(shu)堰(yan)發電有限(xian)公司(si)2×220MW燃機熱電聯產工程5號(hao)燃機順利吊裝(zhuang)就位。這一里程碑節(jie)點的實現(xian)，推進(jin)了工程建設步伐，標志著現(xian)場安裝(zhuang)工作即將(jiang)大面(mian)積(ji)展(zhan)開，也為工程實現(xian)年內(nei)雙(shuang)投打下了堅實的基(ji)礎。
該(gai)燃機重達232噸，是整個(ge)工(gong)程(cheng)最大的單(dan)(dan)體(ti)設(she)備。在(zai)該(gai)公(gong)司的精心組(zu)織協(xie)調下，該(gai)設(she)備歷時21天終于(yu)順(shun)利(li)運(yun)(yun)(yun)抵安(an)(an)裝(zhuang)現場。在(zai)燃機尺(chi)寸(cun)變更導致(zhi)原(yuan)運(yun)(yun)(yun)輸方案(an)不能(neng)實(shi)行(xing)后，該(gai)公(gong)司領(ling)導當機立斷，決定另址設(she)立臨時碼頭，采用450噸履(lv)帶(dai)吊(diao)完(wan)(wan)成吊(diao)裝(zhuang)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)，并先后完(wan)(wan)成了(le)碼頭勘探、方案(an)編制審定、政府交運(yun)(yun)(yun)航(hang)道等部門協(xie)調、碼頭平(ping)整、履(lv)帶(dai)吊(diao)組(zu)裝(zhuang)、全(quan)過程(cheng)模擬試吊(diao)、運(yun)(yun)(yun)輸路線排障等各(ge)項工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)。在(zai)吊(diao)裝(zhuang)就位作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業前，該(gai)公(gong)司認(ren)真組(zu)織監理、施工(gong)單(dan)(dan)位編制了(le)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業指導書，對作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業人員進行(xing)了(le)細致(zhi)的現場安(an)(an)全(quan)技術(shu)交底。施工(gong)單(dan)(dan)位認(ren)真執(zhi)行(xing)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業規范，克服了(le)工(gong)期緊(jin)、技術(shu)要求(qiu)高、安(an)(an)裝(zhuang)步(bu)驟繁(fan)等實(shi)際(ji)困難(nan)，嚴(yan)格(ge)要求(qiu)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)人員按照規程(cheng)規范施工(gong)，確保了(le)燃機安(an)(an)裝(zhuang)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的高質(zhi)量(liang)、高標準順(shun)利(li)進行(xing)。