文章來源：中國鐵路通信(xin)信(xin)號集團(tuan)公(gong)司 發布(bu)時(shi)間(jian)：2011-03-16
日前，從深圳地鐵集團有限公司傳來好消息，中國鐵路通信信號集團公司（簡稱中國通號）中標深圳地鐵2號線系統設備綜合安裝工程。此項目是中國通號所獨立承攬的城市軌道交通施工項目中所含專業最多、最全，集團范圍內參建施工企業最多，也是涉及金額最高的項目，諸多專業實現了地鐵領域零的突破。
深圳地鐵2號線工程系統設備綜合安裝工程分為首期和東延線工程兩部分，該項目包括了信號系統（含計算機聯鎖）、通信系統（含通信、無線、警用通信和AFC）、35KV變配電（含SCADA）、智能化系統（含PIS、安防、綜合監控）、消防（含FAS和氣體滅火）等施工項目，并負責設備系統總聯調的組織和實施（包括設備系統聯調和運營演練）。
該項目(mu)首(shou)期工(gong)程從赤(chi)灣(wan)站(zhan)(zhan)至世界之窗(chuang)站(zhan)(zhan)，線(xian)路全長約15雙正(zheng)線(xian)公里，共(gong)設車站(zhan)(zhan)12座(zuo)，其(qi)中(zhong)1號線(xian)既有的世界之窗(chuang)站(zhan)(zhan)為1、2號線(xian)換(huan)乘站(zhan)(zhan)。首(shou)期計劃2010年11月30日完(wan)成施工(gong)。東延(yan)線(xian)工(gong)程起于世界之窗(chuang)站(zhan)(zhan)北(bei)端（首(shou)期工(gong)程終(zhong)點），長約20公里，其(qi)中(zhong)換(huan)乘站(zhan)(zhan)7座(zuo)，均為地下站(zhan)(zhan)計劃2011年5月30日完(wan)成施工(gong)。