文章來源：鞍山鋼鐵集(ji)團公司 發布時(shi)間：2011-03-10
截至3月9日，鞍鋼已為國家“十一五”規劃的重點建設工程項目之一、項目投資總額超過900億元人民幣的哈大高速鐵路客運專線工程提供重軌66700噸，占工程重軌總用量的四分之一。鞍鋼重軌品牌再次載入中國高鐵建設史冊。
從生產出新中國第一根重軌到成功躋身百米重軌的高端市場，鞍鋼走過了一條自主創新的發展之路。2001年，在對大型廠重軌生產線進行歷史上最大規模的改造后，鞍鋼成功開發出時速200公里的高速重軌，并供貨秦沈高速鐵路客運專線。2004年，鞍鋼研制出國內首批時速350公里高速軌，在沈陽鐵路局管內的長大線上成功試鋪。2005年，鞍鋼牌重軌榮獲中國名牌產品稱號。2007年，鞍鋼首批百米重軌鋪設于膠濟客運“奧運專線”。
為哈大客運專線供貨是鞍鋼繼為武廣、鄭西、京津城際、溫福、膠濟、滬杭等鐵路客運專線供貨后再次獲得的一份“高鐵大單”。據統計，鞍鋼為全國高速鐵路供貨總量已達24.38萬噸，成功打造出百米重軌精品品牌，實現了百米重軌產能最大化和效益最大化。
隨著中央(yang)擴大(da)內需促進經濟增(zeng)長的(de)戰略決策和加快(kuai)鐵(tie)(tie)(tie)路等基(ji)礎設施建(jian)設的(de)戰略部署持續推進，全國鐵(tie)(tie)(tie)路建(jian)設掀起了前(qian)所未有的(de)高潮，最近幾年(nian)我國鐵(tie)(tie)(tie)路投(tou)資達到3.5萬億元。作(zuo)為(wei)國內少數(shu)幾家具有U75V60kg/m百(bai)米高速軌(gui)生(sheng)產能力(li)的(de)鋼鐵(tie)(tie)(tie)企業(ye)之(zhi)一(yi)，鞍鋼緊(jin)緊(jin)抓住這個契機(ji)，在(zai)技術(shu)研(yan)發工作(zuo)上“自我提速”，充分釋(shi)放產能。目前(qian)，鞍鋼正積極整合各(ge)方(fang)面的(de)科(ke)研(yan)力(li)量(liang)(liang)，著手百(bai)米高速軌(gui)生(sheng)產設備的(de)技術(shu)改造工作(zuo)，為(wei)保證高速重軌(gui)高質量(liang)(liang)、高效(xiao)率生(sheng)產，保持鞍鋼產品利潤(run)增(zeng)長點搭建(jian)一(yi)流的(de)研(yan)發平(ping)臺(tai)和制造平(ping)臺(tai)。