文章(zhang)來源：中國(guo)北方機(ji)車車輛工業集團公司 發布(bu)時間(jian)：2010-08-04
日前，中國北車大連機車技術開發部克服時間緊、技術性能要求高等困難，積極組織城軌室設計人員加緊天津地鐵2號線車輛設計，確保2010年4月向天津交付首列地鐵車。
根據車輛編組情況，該公司要同時進行Tc、M、M1、T四種車型的設計工作。為了確保設計進度，技術開發部城軌室的全體設計師各負其責，通力合作，全力以赴投入車輛各部分的設計。
天(tian)津(jin)地鐵2號(hao)線車(che)(che)輛(liang)是該公司(si)于2008年參加投標(biao)并獨立中(zhong)標(biao)的項目，編組為(wei)(wei)3動(dong)3拖，共計23列138節(jie)，采用(yong)不銹(xiu)鋼輕量(liang)化車(che)(che)體。該車(che)(che)設計任務重(zhong)，從簽訂合同到(dao)交(jiao)首列車(che)(che)只有18個月的時間，而且(qie)車(che)(che)輛(liang)技術(shu)(shu)性(xing)能(neng)要求很高，采用(yong)國際先進的VVVF交(jiao)流傳動(dong)技術(shu)(shu)，材料防火標(biao)準(zhun)為(wei)(wei)英國的BS6853，并具有ATO自動(dong)駕駛功能(neng)。