文章(zhang)來源：中國冶金(jin)科(ke)工(gong)集團公司(si) 發布時間：2009-12-26
12月25日(ri)，經(jing)過中(zhong)(zhong)冶集團(tuan)中(zhong)(zhong)國(guo)一冶員工的精(jing)心(xin)組織，漣鋼高(gao)爐(lu)上(shang)(shang)料(liao)(liao)(liao)通廊(lang)框架在(zai)數條鐵(tie)路(lu)上(shang)(shang)方空中(zhong)(zhong)成功合攏，為送料(liao)(liao)(liao)邁出(chu)最堅實的一步(bu)。漣鋼高(gao)爐(lu)上(shang)(shang)料(liao)(liao)(liao)通廊(lang)全(quan)長280米(mi)(mi)，低端與轉運站(zhan)相聯(lian)處有13.2米(mi)(mi)，高(gao)端與料(liao)(liao)(liao)罐聯(lian)接高(gao)達64.9米(mi)(mi)，水平落(luo)差超過51米(mi)(mi)，工程(cheng)量(liang)1060噸。其(qi)中(zhong)(zhong)上(shang)(shang)料(liao)(liao)(liao)通廊(lang)的2、3號支柱基(ji)礎均在(zai)陡峭的山坡邊緣，中(zhong)(zhong)間跨(kua)距(ju)112米(mi)(mi)，兩根支柱水平連線下方18米(mi)(mi)深處有十多條繁忙的鐵(tie)路(lu)橫向穿越(yue)，是漣鋼材(cai)料(liao)(liao)(liao)及產品運輸(shu)的交通樞紐。